Evotech Bar End Peso (Road) - BMW S 1000 R (2013-2016)
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Recogida disponible en Vlijtseweg 124a
Normalmente está listo en 24 horas
Vlijtseweg 124a
Vlijtseweg 124a
7317 AK Apeldoorn
Países Bajos
Evotech Bar End Peso (Road) - BMW S 1000 R (2013-2016)
Características de Evotech Bar End Weights (Road) para el BMW S 1000 R
- Pesos de manillar de reemplazo directo para piezas de BMWS OE
- Evotech’s Road Weight: más grande que la opción de carrera Evotech
- Fabricado a partir de acero inoxidable, incluidos todos los sujetadores
- Pesos de extremo de la barra terminados con recubrimiento de polvo negro de Matt para durabilidad
- Diseño de ajuste específico de bicicleta asegura una instalación rápida y simple
- Sin solicitud de alteraciones
¿Por qué debería encajar con los pesos del extremo de la barra Evotech (carretera) a mi BMW?
Los extremos del manillar de la motocicleta a menudo reciben golpes y rasguños, duración del uso regular. Cuando llega el momento de renovarlos, los pesos finales de la barra Evotech (carretera) para el BMW S 1000 R son reemplazos de alta calidad para los pesos del manillar originales de BMW. Precisión elaborada a partir de acero inoxidable, los pesos finales de la barra Evotech reciben un recubrimiento de polvo negro mate para mayor durabilidad. El diseño de instalación específico de bicicleta de Evotech Performance garantiza un ajuste preciso y seguro para su motocicleta. Este diseño de carretera es la opción más grande de los dos pesos del manillar ofrecidos por Evotech Performance.
NOTA: Evotech Bar End Wesss (Road) para el BMW S 1000 R pesa menos que las piezas de OE, lo que podría afectar las vibraciones del manillar.
Nota: Al ajustar los pesos de la barra Evotech y los kits protector de la palanca de frenos Evotech, es responsabilidad del conductor asegurarse de que la acción del acelerador de la motocicleta (el juego libre correcto, la apertura suave y el cierre del acelerador, etc.) no se ve afectado de ninguna manera. Los pesos del extremo de la barra Evotech y los kits de protección de palanca de freno Evotech están diseñados para usarse solo con el tubo del acelerador OE y la empuñadura del manillar.
Características de Evotech Bar End Weights (Road) para el BMW S 1000 R
- Pesos de manillar de reemplazo directo para piezas de BMWS OE
- Evotech’s Road Weight: más grande que la opción de carrera Evotech
- Fabricado a partir de acero inoxidable, incluidos todos los sujetadores
- Pesos de extremo de la barra terminados con recubrimiento de polvo negro de Matt para durabilidad
- Diseño de ajuste específico de bicicleta asegura una instalación rápida y simple
- Sin solicitud de alteraciones
¿Por qué debería encajar con los pesos del extremo de la barra Evotech (carretera) a mi BMW?
Los extremos del manillar de la motocicleta a menudo reciben golpes y rasguños, duración del uso regular. Cuando llega el momento de renovarlos, los pesos finales de la barra Evotech (carretera) para el BMW S 1000 R son reemplazos de alta calidad para los pesos del manillar originales de BMW. Precisión elaborada a partir de acero inoxidable, los pesos finales de la barra Evotech reciben un recubrimiento de polvo negro mate para mayor durabilidad. El diseño de instalación específico de bicicleta de Evotech Performance garantiza un ajuste preciso y seguro para su motocicleta. Este diseño de carretera es la opción más grande de los dos pesos del manillar ofrecidos por Evotech Performance.
NOTA: Evotech Bar End Wesss (Road) para el BMW S 1000 R pesa menos que las piezas de OE, lo que podría afectar las vibraciones del manillar.
Nota: Al ajustar los pesos de la barra Evotech y los kits protector de la palanca de frenos Evotech, es responsabilidad del conductor asegurarse de que la acción del acelerador de la motocicleta (el juego libre correcto, la apertura suave y el cierre del acelerador, etc.) no se ve afectado de ninguna manera. Los pesos del extremo de la barra Evotech y los kits de protección de palanca de freno Evotech están diseñados para usarse solo con el tubo del acelerador OE y la empuñadura del manillar.
