Evotech Bar End Peso (Road) - Ducati 998 (2002-2003)
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Recogida disponible en Vlijtseweg 124a
Normalmente está listo en 24 horas
Vlijtseweg 124a
Vlijtseweg 124a
7317 AK Apeldoorn
Países Bajos
Evotech Bar End Peso (Road) - Ducati 998 (2002-2003)
Características de EP Bar End Weights (Road) para el Ducati 998
- Pesos de manillar de reemplazo directo para piezas L y R de Ducati
- El innovador proceso de ayuno de bicicleta de EP, completamente producido en acero inoxidable
- El diseño discreto y elegante del EP también agrega peso al extremo del manillar
- El peso adicional ayuda a la reducción de la vibración de alta frecuencia
- CNC-maquinado a tolerancias exigentes del acero inoxidable
- Los extremos de la barra cuentan con EPS duradero mate, recubrimiento de polvo negro para la longevidad
¿El peso final de la barra EP de la carretera hace la diferencia?
Al viajar en una clásica Superbike de Ducati, la emoción del viaje podría ser fácilmente acelerada por las vibraciones del motor de alta frecuencia que se sienten a través del manillar. Afortunadamente, hay una solución simple: pesas de extremo de la barra EP (carretera) para el Ducati 998. Producido en acero inoxidable, los pesos del manillar de reemplazo del EP son mucho más altos que los extremos de la barra OE de Ducati. El peso adicional alivia las vibraciones dan como resultado un viaje más agradable. El innovador sistema de montaje de coletas de EP asegura que los pesos del manillar se ajusten perfectamente al Ducati 998, mientras que la opción de carretera es el extremo de barra más grande ofrecido por Evotech Performance con el recubrimiento y logotipos de polvo negro característico de EP.
Nota: Al ajustar los pesos del extremo de la barra EP y los kits protector de la palanca de freno EP, es responsabilidad del conductor garantizar la acción del acelerador de la motocicleta (el juego libre correcto, la apertura suave y el cierre del acelerador, etc.) no se ve afectada de ninguna manera. Los pesos del extremo de la barra EP y los kits protector de palanca de freno EP están diseñados para usarse solo con el tubo del acelerador OE y la empuñadura del manillar.
Características de EP Bar End Weights (Road) para el Ducati 998
- Pesos de manillar de reemplazo directo para piezas L y R de Ducati
- El innovador proceso de ayuno de bicicleta de EP, completamente producido en acero inoxidable
- El diseño discreto y elegante del EP también agrega peso al extremo del manillar
- El peso adicional ayuda a la reducción de la vibración de alta frecuencia
- CNC-maquinado a tolerancias exigentes del acero inoxidable
- Los extremos de la barra cuentan con EPS duradero mate, recubrimiento de polvo negro para la longevidad
¿El peso final de la barra EP de la carretera hace la diferencia?
Al viajar en una clásica Superbike de Ducati, la emoción del viaje podría ser fácilmente acelerada por las vibraciones del motor de alta frecuencia que se sienten a través del manillar. Afortunadamente, hay una solución simple: pesas de extremo de la barra EP (carretera) para el Ducati 998. Producido en acero inoxidable, los pesos del manillar de reemplazo del EP son mucho más altos que los extremos de la barra OE de Ducati. El peso adicional alivia las vibraciones dan como resultado un viaje más agradable. El innovador sistema de montaje de coletas de EP asegura que los pesos del manillar se ajusten perfectamente al Ducati 998, mientras que la opción de carretera es el extremo de barra más grande ofrecido por Evotech Performance con el recubrimiento y logotipos de polvo negro característico de EP.
Nota: Al ajustar los pesos del extremo de la barra EP y los kits protector de la palanca de freno EP, es responsabilidad del conductor garantizar la acción del acelerador de la motocicleta (el juego libre correcto, la apertura suave y el cierre del acelerador, etc.) no se ve afectada de ninguna manera. Los pesos del extremo de la barra EP y los kits protector de palanca de freno EP están diseñados para usarse solo con el tubo del acelerador OE y la empuñadura del manillar.