Kit de bobinas de huso Evotech - Kawasaki Z900RS SE (2023+)
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Kit de bobinas de huso Evotech - Kawasaki Z900RS SE (2023+)
Características del kit EP Spindle Bobins para el Kawasaki Z900RS SE
- El kit incluye protección para las ruedas delanteras y traseras de su kawasaki
- Bobina de nylon externa con aluminio de fortalecimiento
- Equipado a través de la rueda del huso de acero inoxidable
- Instalación simple
- Las cabezas adicionales de la bobina son avisables para comprar
- Diseño innovador de Evotech Performance utilizando los materiales de la más alta calidad
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Precisión diseñada para adaptarse a los lados de cada rueda, el kit de bobinas EP de husillo para el Kawasaki Z900RS SE SECCIONES Protección a los husillos de las ruedas, horquillas delanteras inferiores, pinzas de freno y basculante trasero. Instalado esfuerzos, las bobinas negras se mantienen en su lugar mediante una varilla de husillo enrollada. Se anticipa que los materiales duraderos de nylon y aluminio moldeados por inyección son los primeros en tener un impacto en caso de que ocurra un incidente, disminuyendo el daño costoso a la motocicleta.
Características del kit EP Spindle Bobins para el Kawasaki Z900RS SE
- El kit incluye protección para las ruedas delanteras y traseras de su kawasaki
- Bobina de nylon externa con aluminio de fortalecimiento
- Equipado a través de la rueda del huso de acero inoxidable
- Instalación simple
- Las cabezas adicionales de la bobina son avisables para comprar
- Diseño innovador de Evotech Performance utilizando los materiales de la más alta calidad
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Precisión diseñada para adaptarse a los lados de cada rueda, el kit de bobinas EP de husillo para el Kawasaki Z900RS SE SECCIONES Protección a los husillos de las ruedas, horquillas delanteras inferiores, pinzas de freno y basculante trasero. Instalado esfuerzos, las bobinas negras se mantienen en su lugar mediante una varilla de husillo enrollada. Se anticipa que los materiales duraderos de nylon y aluminio moldeados por inyección son los primeros en tener un impacto en caso de que ocurra un incidente, disminuyendo el daño costoso a la motocicleta.
