Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Suzuki GSX750 (1988-1997)

Blipper Shifter Quick - CNC Racing

• SHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)
• Viene con todas las piezas de instalación
• Viene con cableado plug-and-play (ver más abajo)
• Varillas de cambio opcionales: CEA01 (90 mm) CEA02B (130 mm) CEA03B (170 mm)

Modelo y año

Importante: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.

Características clave: 

• 2 salidas paralelas:
  • Digital: Idjustable como circuito abierto/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)
  • Cosa análoga: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares
• Viene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus
• Se puede ajustar y calibrar
• Max. Registro de carga
• Muestra la carga actual en la pantalla
• Integración de advertencia de verificación de falla
• Temperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia
• Ajustable para abrir/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación
• Cualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección/potencia de encendido
• Aplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.

Estos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:

Aprilia RSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)

BMW S1000RR (todos) y S1000R (todos)

Ducati Panigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)

Honda CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)

Husqvarna 401 y 701 (todos)

indio FTR1200 (todos)

Kawasaki Zx10r (todos)

Ktm 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)

MV Agusta 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)

Suzuki GSX-R1000 (todos)

Yamaha R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) 

Características técnicas:

• Compushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms
• La función de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para lecciones de pérdida de tracción al cambio ascendente, gracias a esto es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.
• Umbral de RPM de encendido/apagado programable.
• Tiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).
• Dimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,
• Provisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.
• IP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,
• Realmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,
• Panel LED digital en miniatura, no se necesita PC.