ServoBuddy Servo Eliminator Triumph Daytona 675R (2013-2017)
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El servo eliminador de servoBuddy es esta solución para todos los que han montado un escape deportivo. Después de montar un escape deportivo sin válvula (también conocido como válvula EXUP, válvula de ajuste o servo de escape) en el Daytona 675-675 2013-2016, el servomotor y los cables se vuelven obsoletos. El servo motor (ahora obsoleto) se ha vuelto innecesario y ocupa espacio.
¿Por qué utilizar un servo Eliminador de servode?
El ServoBuddy lee su computadora a bordo y devuelve una señal que es igual a la de un servo motor bien funcional. Esto da como resultado la ECU suponiendo que todo funciona adecuadamente.
Esto evita los errores en la gestión del motor y evita una luz intermitente de FI (inyección de combustible). El indicador FI, por algunos indicado como indicador F1, indica el tipo particular de mal funcionamiento por su frecuencia. Una luz intermitente continuamente no solo es molesta, también es peligrosa: el controlador se convierte en una batería para la notificación de que (s) puede notar una notificación de error real. El ServoBuddy evita esto.
Ventajas adicionales del ServoBuddy
En muchos de los tipos más nuevos, el espacio detrás de los carenados es limitado, lo que hace que sea más difícil comprar, instalar el Ballast de Xenón o el comandante de potencia, el módulo de cambio rápido, el módulo de control de tracción o uno de los muchos otros accesorios disponibles. Esta solución simple resuelve de manera rápida y fácil este problema, que está 'resuelto' al eliminar el kit de herramientas. Además de resolver la notificación FI, la instalación de un ServoBuddy da como resultado un espacio adicional y un peso total más bajo.
Montando el ServoBuddy:
El montaje del servobuddy es bastante simple, ya que este módulo viene con enchufes que se ajustan al arnés de alambre original. Estacione su bicicleta en un sufato suave y firme, asegúrese de apagar su encendido. Desmonde los carenados frente al servomotor original y desmonta el servo mismo. Conecte el ServoBuddy en el arnés de alambre y monte con un empezado. Le recomendamos que monte una tira de espuma entre el servo amigo y el marco, para eliminar cualquier vibración.
Qué poderoso es el ServoBuddy exactamente:
El ServoBuddy se ha hecho de acuerdo con los mismos estándares que los módulos originales en la bicicleta. El módulo es 100% impermeable, resistente a los choques y puede soportar grandes cambios en la temperatura. Los componentes eléctricos se han lanzado en epoxi, protegiéndolos de la humedad y las vibraciones, lo que permite que el módulo funcione bien en todas las circunstancias.
¿Cuánto pesa un ServoBuddy:
El ServoBuddy pesa solo 20 gramos. El montaje del ServoBuddy no solo viene con beneficios prácticos, sino que también es (casi) 500 gramos más ligero.
El servo eliminador de servoBuddy es esta solución para todos los que han montado un escape deportivo. Después de montar un escape deportivo sin válvula (también conocido como válvula EXUP, válvula de ajuste o servo de escape) en el Daytona 675-675 2013-2016, el servomotor y los cables se vuelven obsoletos. El servo motor (ahora obsoleto) se ha vuelto innecesario y ocupa espacio.
¿Por qué utilizar un servo Eliminador de servode?
El ServoBuddy lee su computadora a bordo y devuelve una señal que es igual a la de un servo motor bien funcional. Esto da como resultado la ECU suponiendo que todo funciona adecuadamente.
Esto evita los errores en la gestión del motor y evita una luz intermitente de FI (inyección de combustible). El indicador FI, por algunos indicado como indicador F1, indica el tipo particular de mal funcionamiento por su frecuencia. Una luz intermitente continuamente no solo es molesta, también es peligrosa: el controlador se convierte en una batería para la notificación de que (s) puede notar una notificación de error real. El ServoBuddy evita esto.
Ventajas adicionales del ServoBuddy
En muchos de los tipos más nuevos, el espacio detrás de los carenados es limitado, lo que hace que sea más difícil comprar, instalar el Ballast de Xenón o el comandante de potencia, el módulo de cambio rápido, el módulo de control de tracción o uno de los muchos otros accesorios disponibles. Esta solución simple resuelve de manera rápida y fácil este problema, que está 'resuelto' al eliminar el kit de herramientas. Además de resolver la notificación FI, la instalación de un ServoBuddy da como resultado un espacio adicional y un peso total más bajo.
Montando el ServoBuddy:
El montaje del servobuddy es bastante simple, ya que este módulo viene con enchufes que se ajustan al arnés de alambre original. Estacione su bicicleta en un sufato suave y firme, asegúrese de apagar su encendido. Desmonde los carenados frente al servomotor original y desmonta el servo mismo. Conecte el ServoBuddy en el arnés de alambre y monte con un empezado. Le recomendamos que monte una tira de espuma entre el servo amigo y el marco, para eliminar cualquier vibración.
Qué poderoso es el ServoBuddy exactamente:
El ServoBuddy se ha hecho de acuerdo con los mismos estándares que los módulos originales en la bicicleta. El módulo es 100% impermeable, resistente a los choques y puede soportar grandes cambios en la temperatura. Los componentes eléctricos se han lanzado en epoxi, protegiéndolos de la humedad y las vibraciones, lo que permite que el módulo funcione bien en todas las circunstancias.
¿Cuánto pesa un ServoBuddy:
El ServoBuddy pesa solo 20 gramos. El montaje del ServoBuddy no solo viene con beneficios prácticos, sino que también es (casi) 500 gramos más ligero.
