Evotech Bar End Wesss (Race) - Daytona 675 (2006 - 2012)
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Vlijtseweg 124a
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7317 AK Apeldoorn
Países Bajos
Evotech Bar End Wesss (Race) - Daytona 675 (2006 - 2012)
Características de EP Bar End Weights (Race) para Daytona 675
- Pesos de manillar de reemplazo directo para piezas de triunfo L y R
- El diseño discreto y elegante del EP también agrega peso al extremo del manillar
- El peso adicional ayuda a la reducción de la vibración de alta frecuencia
- CNC-maquinado a tolerancias exigentes del acero inoxidable
- Terminado con la recubrimiento de polvo duradera de EP
- El innovador proceso de montaje de coleta específico para bicicletas de EP, completamente producido en acero inoxidable
¿Cuáles son los beneficios de ajustar un peso de la barra EP de estilo carreras?
Al viajar en una Ducati Superbike, la experiencia del viaje debería ser realmente agradable. Sin embargo, esto se puede enrollar fácilmente con vibraciones del motor de alta frecuencia que se sienten a través del manillar. Afortunadamente, hay una solución simple: los pesos del extremo de la barra EP para el Daytona 675. Diseñados por acero inoxidable, los pesos de manillar de reemplazo de EP son mucho más altos que los extremos de la barra triunfante, el peso adicional alivia la transferencia. El innovador sistema de montaje de coletas de EP asegura que los pesos del manillar sean perfectos para el Daytona 675, mientras que el estilo de la carrera sacriza un extremo de barra más compacto y aerodinámico.
Nota: Al ajustar los pesos del extremo de la barra EP y los kits protector de la palanca de freno EP, es responsabilidad del conductor garantizar la acción del acelerador de la motocicleta (el juego libre correcto, la apertura suave y el cierre del acelerador, etc.) no se ve afectada de ninguna manera. Los pesos del extremo de la barra EP y los kits protector de palanca de freno EP están diseñados para usarse solo con el tubo del acelerador OE y la empuñadura del manillar.
Características de EP Bar End Weights (Race) para Daytona 675
- Pesos de manillar de reemplazo directo para piezas de triunfo L y R
- El diseño discreto y elegante del EP también agrega peso al extremo del manillar
- El peso adicional ayuda a la reducción de la vibración de alta frecuencia
- CNC-maquinado a tolerancias exigentes del acero inoxidable
- Terminado con la recubrimiento de polvo duradera de EP
- El innovador proceso de montaje de coleta específico para bicicletas de EP, completamente producido en acero inoxidable
¿Cuáles son los beneficios de ajustar un peso de la barra EP de estilo carreras?
Al viajar en una Ducati Superbike, la experiencia del viaje debería ser realmente agradable. Sin embargo, esto se puede enrollar fácilmente con vibraciones del motor de alta frecuencia que se sienten a través del manillar. Afortunadamente, hay una solución simple: los pesos del extremo de la barra EP para el Daytona 675. Diseñados por acero inoxidable, los pesos de manillar de reemplazo de EP son mucho más altos que los extremos de la barra triunfante, el peso adicional alivia la transferencia. El innovador sistema de montaje de coletas de EP asegura que los pesos del manillar sean perfectos para el Daytona 675, mientras que el estilo de la carrera sacriza un extremo de barra más compacto y aerodinámico.
Nota: Al ajustar los pesos del extremo de la barra EP y los kits protector de la palanca de freno EP, es responsabilidad del conductor garantizar la acción del acelerador de la motocicleta (el juego libre correcto, la apertura suave y el cierre del acelerador, etc.) no se ve afectada de ninguna manera. Los pesos del extremo de la barra EP y los kits protector de palanca de freno EP están diseñados para usarse solo con el tubo del acelerador OE y la empuñadura del manillar.