Evotech Spindle Bobins Kit-Kawasaki ZX-10R SE (2018-2020)
Características del kit de bobinas de husateros EP para el Kawasaki ZX-10R SE
- Ofreciendo protección para las ruedas delanteras y traseras de su kawasaki en un kit
- Bobina de nylon externa con aluminio de fortalecimiento
- Fijado a través de la rueda del huso de acero inoxidable
- Rápido y fácil de instalar
- Las cabezas adicionales de la bobina son avisables para comprar
- Diseño innovador de Evotech Performance utilizando los materiales de la más alta calidad
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Kit de bobinas EP Spindle para el proyecto Kawasaki ZX-10R SE desde los lados de cada rueda, ofreciendo protección a los husillos de la rueda, horquillas delanteras inferiores, pinzas de freno y oscilantes traseros. Instalado esfuerzos, las bobinas negras se mantienen en su lugar mediante una varilla de husillo enrollada. Los materiales duraderos de nylon y aluminio moldeados por inyección están preparados para ser los primeros en recibir un impacto en caso de que ocurra un incidente, reduciendo el daño gasto a la motocicleta.
Características del kit de bobinas de husateros EP para el Kawasaki ZX-10R SE
- Ofreciendo protección para las ruedas delanteras y traseras de su kawasaki en un kit
- Bobina de nylon externa con aluminio de fortalecimiento
- Fijado a través de la rueda del huso de acero inoxidable
- Rápido y fácil de instalar
- Las cabezas adicionales de la bobina son avisables para comprar
- Diseño innovador de Evotech Performance utilizando los materiales de la más alta calidad
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Kit de bobinas EP Spindle para el proyecto Kawasaki ZX-10R SE desde los lados de cada rueda, ofreciendo protección a los husillos de la rueda, horquillas delanteras inferiores, pinzas de freno y oscilantes traseros. Instalado esfuerzos, las bobinas negras se mantienen en su lugar mediante una varilla de husillo enrollada. Los materiales duraderos de nylon y aluminio moldeados por inyección están preparados para ser los primeros en recibir un impacto en caso de que ocurra un incidente, reduciendo el daño gasto a la motocicleta.
