{"title":"Desplazamiento rápido","description":"\u003ch1\u003eQuickshifters en blippers voor sneller en strakker schakelen\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSchakel tijdens accelereren zonder de koppeling te bedienen en kies een systeem dat past bij jouw motor, schakelschema en rijstijl\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEen quickshifter maakt het mogelijk om tijdens het rijden op te schakelen zonder de koppeling te bedienen en zonder het gas volledig te sluiten. Een sensor registreert de kracht op de schakelstang, waarna het systeem de ontsteking of brandstofinjectie zeer kort onderbreekt. Hierdoor wordt de belasting op de versnellingsbak tijdelijk verminderd en kan de volgende versnelling sneller worden ingeschakeld.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n  \u003cli\u003eSneller opschakelen zonder de koppeling te bedienen\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eUp-and-downsystemen met blipperfunctie beschikbaar\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eLoad-cellsensoren voor nauwkeurige krachtmeting\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003ePush- en pull-configuraties voor standaard- en raceschakeling\u003c\/li\u003e\n  \u003cli\u003eModel-specifieke systemen van IRC en CNC Racing\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eIn deze collectie vind je zowel eenvoudige upshift-quickshifters als complete blippersystemen. CNC Racing biedt onder meer universele en model-specifieke quickshifters met een load-cellsensor. Het assortiment van IRC bevat uitgebreide systemen voor verschillende Ducati-, Aprilia-, BMW-, Kawasaki-, KTM-, MV Agusta- en Yamaha-modellen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eControleer altijd wat het gekozen product ondersteunt. Een quickshifter die uitsluitend voor opschakelen is ontwikkeld, voegt niet automatisch een blipperfunctie voor terugschakelen toe. Ook de benaming push of pull zegt alleen iets over de richting waarin de sensor wordt belast.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eQuickshifter of up-and-down blipper\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEen traditionele quickshifter onderbreekt tijdens opschakelen kort de aandrijving. Hierdoor kun je onder acceleratie een hogere versnelling kiezen zonder eerst de koppeling in te trekken.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEen up-and-down quickshifter voegt daar een blipperfunctie aan toe. Bij terugschakelen opent het systeem elektronisch kort de gaskleppen of geeft het een vergelijkbare tussengasaansturing, zodat het motortoerental beter aansluit op de lagere versnelling.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEen blipperfunctie is technisch complexer en vereist compatibiliteit met het motormanagement en de elektronische gasbediening. Niet iedere motor kan daarom met alleen een andere schakelsensor worden omgebouwd naar koppelingloos terugschakelen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eLoad cell, push en pull\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eEen load-cellsensor meet de kracht die tijdens het schakelen op de schakelstang wordt uitgeoefend. Hierdoor kan het schakelmoment nauwkeurig worden herkend, ongeacht kleine verschillen in beweging of afstelling.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eBij een push-configuratie wordt de sensor tijdens het schakelen ingedrukt. Bij een pull-configuratie wordt hij juist uit elkaar getrokken. Welke richting nodig is, hangt af van de positie van de schakelpook, schakelstang en eventuele remschakelset.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eVerschillende systemen kunnen voor beide richtingen worden ingesteld, maar dit geldt niet automatisch voor iedere sensor. Controleer daarom altijd het schakelschema en de productspecificaties.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eStandaardschakeling of raceschakeling\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eBij een standaard schakelschema schakel je de eerste versnelling naar beneden en de overige versnellingen omhoog. Bij raceschakeling, ook wel GP shift genoemd, is deze beweging omgekeerd.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEen omgekeerd schakelschema kan de richting waarin de quickshiftersensor wordt belast veranderen. Voor bepaalde Ducati-modellen zijn daarom speciale quickshifterkabels verkrijgbaar die het sensorsignaal omkeren. Controleer of de gekozen quickshifter en kabel geschikt zijn voor jouw remschakelset en schakelrichting.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePlug-and-play is altijd model-specifiek\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eVeel IRC- en CNC Racing-systemen worden geleverd met een model-specifieke kabelboom en passende stekkers. Plug-and-play betekent in dit geval dat de set binnen de opgegeven toepassing zonder het doorknippen van de originele kabelboom kan worden aangesloten.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eHet betekent niet dat dezelfde kit op ieder model past. ECU-aansturing, aantal cilinders, stekkers, elektronische gasklepbediening en originele quickshifterfuncties verschillen per motor en bouwjaar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eMontage en afstelling\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eDe sensor moet correct in de schakelstang worden gemonteerd en mag nergens tegen het frame, motorblok of kuipdelen komen. Controleer ook of een schakelstang met een andere lengte nodig is.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eStel schakelkracht, onderbrekingstijd en eventuele blipperwaarden alleen volgens de instructies van de fabrikant af. Een verkeerd ingestelde quickshifter kan hard schakelen of de versnellingsbak onnodig belasten. Test het systeem na montage eerst gecontroleerd en laat installatie en afstelling bij twijfel uitvoeren door een ervaren specialist.\u003c\/p\u003e\n","products":[{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-caponord-1200-2014-2017","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Caponord 1200 (2014-2017)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557180707142,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_b458d88e-0669-489a-901a-1499ec616472.jpg?v=1731285701"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-caponord-etv1000-2002-2007","title":"Blipper Chill Shifter - CNC Racing Aprilia Caponord ETV1000 (2002-2007)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557180739910,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing.jpg?v=1731285708"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-dorsoduro-1200-2011-2016","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Dorsoduro 1200 (2011-2016)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557180772678,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_66fdfcd5-f491-44c4-a1b6-7a3dabc39665.jpg?v=1731285712"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-dorsoduro-750-2008-2016","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Dorsoduro 750 (2008-2016)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557180805446,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_8f5b6a41-a2d8-42ee-a3f0-5b545541c9d8.jpg?v=1731285715"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-dorsoduro-750-2017","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Dorsoduro 750 (2017)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557180838214,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_096b2c12-8b05-48d4-b6f2-550f4ce59bd9.jpg?v=1731285719"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rs-125-2006-2013","title":"Blipper Chickter Quick - CNC Racing Aprilia Rs 125 (2006-2013)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557180870982,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_22e1ac02-266f-46d3-ba2d-f6a6f4b0790f.jpg?v=1731285722"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rs-50-2007-2012","title":"Blipper Chickter Quick - CNC Racing Aprilia Rs 50 (2007-2012)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557181493574,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_8c04f31a-3e44-4263-8747-107e3ddc565d.jpg?v=1731285725"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rs-50-factory-2007-2012","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Rs 50 Factory (2007-2012)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557181526342,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_e7087130-d654-4dab-be65-c0ff9915a80f.jpg?v=1731285729"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rs-660-2020-2024","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing Aprilia Rs 660 (2020+)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557181559110,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_0078b25d-73dd-4d0f-9cf8-e48e32cbb5b3.jpg?v=1731285733"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rs4-125-2011-2022","title":"Blipper Shop Shifter - CNC Racing Aprilia RS4 125 (2011-2022)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557181591878,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_4462c60e-7b23-42f3-ac50-6027c33798fa.jpg?v=1731285736"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rs4-50-2011-2021","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing Aprilia Rs4 50 (2011-2021)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557181657414,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_b90463f2-d45b-4871-bee7-ac52cd4a6bdf.jpg?v=1731285739"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv-mille-1998-2003","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia RSV Mille (1998-2003)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182017862,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_232f64d6-7ff2-4298-8dba-c4b1fe5eecd3.jpg?v=1731285742"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv-mille-2004-2005","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia RSV Mille (2004-2005)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182083398,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_b0e9e07f-af9d-4ba7-a51e-95ee41778395.jpg?v=1731285745"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv-mille-2006-2008","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia RSV Mille (2006-2008)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182214470,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_6e8a4211-0903-4f51-84be-a69af34d4b4c.jpg?v=1731285748"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv-tuono-2002-2005","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia RSV Tuono (2002-2005)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182312774,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_7b097eda-1564-49a7-b2d4-936fbe25c4b6.jpg?v=1731285752"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv-tuono-2006-2010","title":"Blipper Challe rápido - CNC Racing Aprilia RSV Tuono (2006-2010)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182411078,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_5b41d92f-48c4-4bba-842d-ad8e195de29f.jpg?v=1731285755"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv1000-2004-2005","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing Aprilia RSV1000 (2004-2005)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182607686,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_ca768bef-bdb4-4927-a582-b280f0c46974.jpg?v=1731285758"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv1000-2006-2010","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing Aprilia RSV1000 (2006-2010)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182673222,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_761bed38-f5eb-4d33-a74e-1f80bf346920.jpg?v=1731285761"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv1000-factory-2004-2005","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia RSV1000 Factory (2004-2005)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182738758,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_3689b220-2cee-4e07-86e6-d64822a3ab77.jpg?v=1731285764"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv1000-factory-2006-2010","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia RSV1000 Factory (2006-2010)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182771526,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_28758bb9-d08e-4adb-8c40-600717f46ac9.jpg?v=1731285767"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv1000-r-2004-2005","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing Aprilia RSV1000 R (2004-2005)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182869830,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_44ae330d-671b-456b-9f66-11941aec87b2.jpg?v=1731285771"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv1000-r-2006-2010","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing Aprilia RSV1000 R (2006-2010)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557182968134,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_334c75b2-a4d0-41fb-9df6-2173740ee248.jpg?v=1731285774"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv4-2009-2014","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing Aprilia RSV4 (2009-2014)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183000902,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_b418b36d-9e11-4bf8-9e15-26d779fe590c.jpg?v=1731285777"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv4-2015-2018","title":"Blipper Chill Shifter - CNC Racing Aprilia RSV4 (2015-2018)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183131974,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_6fa459fc-176d-45c7-9f52-cdfba7beabb0.jpg?v=1731285781"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-rsv4-2021","title":"Blipper Shop Shifter - CNC Racing Aprilia RSV4 (2021+)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183361350,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_853406fc-ea70-4f09-9c00-74310897a4cb.jpg?v=1731285785"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-scarabeo-500-2005-2010","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Scarabeo 500 (2005-2010)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183394118,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_0661cfa9-c0e9-45bf-924f-a2c95c822556.jpg?v=1731285788"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-shiver-750-2007-2017","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Shiver 750 (2007-2017)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183459654,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_83fd560a-97e9-4059-a57e-62dc481a2b3f.jpg?v=1731285791"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-shiver-sl-750-2007-2016","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Shiver SL 750 (2007-2016)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183557958,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_111494d7-6ae6-41c3-8880-df3032e1c80f.jpg?v=1731285801"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-shiver-sl-750-2017","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Shiver SL 750 (2017)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183623494,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_75ff603a-fd69-4fac-837c-1f3970208efd.jpg?v=1731285805"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-sr-50-2005-2013","title":"Blipper Chickter Quick - CNC Racing Aprilia SR 50 (2005-2013)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183689030,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_08cc97f3-fb47-4064-b06f-430ff5b8ffce.jpg?v=1731285810"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-sr-max-300-2011-2017","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing Aprilia Sr Max 300 (2011-2017)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183754566,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_cb2c8f13-f517-481e-a85a-f7bb5ad99b9e.jpg?v=1731285814"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-tuono-2003-2005","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Tuono (2003-2005)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183787334,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_94fc1b6f-d6c5-492c-ae7f-e49ff7bf866b.jpg?v=1731285818"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-tuono-2006-2010","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Tuono (2006-2010)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557183951174,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_982241f0-44f3-4b19-98e8-4e606d5a9c5d.jpg?v=1731285821"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-tuono-660-2021","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing Aprilia Tuono 660 (2021+)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557184049478,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_63f95abd-e712-4d80-82f6-d4c15a3892a5.jpg?v=1731285825"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-tuono-v4-1100-factory-2017-2020","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Tuono V4 1100 Factory (2017-2020)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557184082246,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_55cf8dbf-14d6-425e-8cb3-56c031326317.jpg?v=1731285829"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-tuono-v4-1100-rr-2017-2020","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Tuono V4 1100 RR (2017-2020)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557184508230,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_3d543758-f4f1-488b-b58c-deb6ab4ac983.jpg?v=1731285832"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-tuono-v4-2011-2014","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Tuono V4 (2011-2014)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557184573766,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_94f63252-5e60-42c6-9bc4-1dca59383a46.jpg?v=1731285836"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-tuono-v4-2017-2020","title":"Blipper Chickter Quick - CNC Racing Aprilia Tuono V4 (2017-2020)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557184803142,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_c22b1918-9a83-4d44-9d66-e4685fd511f6.jpg?v=1731285839"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-tuono-v4-2021","title":"Blipper Shop Shifter - CNC Racing Aprilia Tuono V4 (2021+)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557184868678,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_9021515f-f5e0-4e11-949b-9d73400ad6fd.jpg?v=1731285842"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-tuono-v4-factory-2021","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing Aprilia Tuono V4 Factory (2021+)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557184934214,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_3c937b4e-1c5f-4cf1-ad06-8375f07571d6.jpg?v=1731285845"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-aprilia-tuono-v4r-2011-2014","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing Aprilia Tuono V4R (2011-2014)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557185098054,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_01fe8c78-e7aa-4cee-9a95-237ac5b6f075.jpg?v=1731285848"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-bmw-c-600-sport-2011","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing BMW C 600 Sport (2011+)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557185163590,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_83a7e01f-c149-4485-bf61-446e382521f3.jpg?v=1731285851"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-bmw-f-650-2000-2012","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing BMW F 650 (2000-2012)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557185261894,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_f4a67035-6847-4566-8753-3cb446d0c2b1.jpg?v=1731285855"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-bmw-f-650-gs-2008-2012","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing BMW F 650 GS (2008-2012)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557185327430,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_c1f7a9b6-3dd0-4956-bbd7-eae52b93141f.jpg?v=1731285858"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-bmw-f-700-gs-2013-2017","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing BMW F 700 GS (2013-2017)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557185392966,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_bcf60f38-d74d-4729-a752-f2a347d8402e.jpg?v=1731285861"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-bmw-f-750-gs-2018","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing BMW F 750 GS (2018+)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557185491270,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_fa812377-b1b6-4399-847f-e9deed76f269.jpg?v=1731285864"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-bmw-f-800-gs-2008-2018","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing BMW F 800 GS (2008-2018)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557185556806,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_a901ad64-b9c3-4ce9-8bbc-7cbbcd2a76ec.jpg?v=1731285867"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-bmw-f-800-gs-adventure-2008-2018","title":"Blipper Shifter Quick Shifter - CNC Racing BMW F 800 GS Adventure (2008-2018)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557186376006,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_8bedbea4-9969-47e3-905c-4a281860b55b.jpg?v=1731285870"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-bmw-f-800-gt-2013-2018","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing BMW F 800 GT (2013-2018)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557186933062,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_5d78669f-85ca-4bcf-81ef-38224785612a.jpg?v=1731285873"},{"product_id":"18172-blipper-quick-shifter-cnc-racing-bmw-f-800-r-2009-2011","title":"Blipper Shifter Quick - CNC Racing BMW F 800 R (2009-2011)","description":"\u003ch2\u003eBlipper Shifter Quick - CNC Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSHIFTER arriba y abajo ('Blipper' - Empuje y tira)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con todas las piezas de instalación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con cableado plug-and-play (ver más abajo)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVarillas de cambio opcionales: \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18173-CNC-Racing-CEA01-Schakelstang-Universeel-90mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA01\u003c\/strong\u003e (90 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18174-CNC-Racing-CEA02-Schakelstang-Universeel-130mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA02B\u003c\/strong\u003e (130 mm)\u003c\/a\u003e \u003ca href=\"https:\/\/gegshop.nl\/en\/universeel\/18175-CNC-Racing-CEA03-Schakelstang-Universeel-170mm.html\"\u003e\u003cstrong\u003eCEA03B\u003c\/strong\u003e (170 mm)\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eModelo y año\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eImportante\u003c\/strong\u003e: Asegúrese de agregar su modelo de motocicleta y su orden del año modelo, para que podamos suministrar el kit correcto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCaracterísticas clave: \u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 salidas paralelas:\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDigital: \u003c\/strong\u003eIdjustable como circuito abierto\/cerrado: ajusta si la batidora cierra u abre el circuito. Se puede usar independientemente o combinado con un comandante de potencia de Dynojet o un módulo Rapidbike (disponible a pedido)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCosa análoga\u003c\/strong\u003e: Ajustable de 0-5V en una o ambas direcciones. Lee de 0 a 100kgf. Puede conectarse a los registradores de datos por, por ejemplo, Marelli, MOTEC y similares\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eViene con manual para usar con YEC, HRC y Yoshimura Ecus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe puede ajustar y calibrar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMax. Registro de carga\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMuestra la carga actual en la pantalla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIntegración de advertencia de verificación de falla\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTemperatura automática, vibraciones y ajuste de fluencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAjustable para abrir\/cerrar: abre o cierre el circuito de alimentación\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCualquier salida digital para permitir el corte directo de la inyección\/potencia de encendido\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAplicación de plug-and-play con cables y enchufes específicos del modelo para la mayoría de las bicicletas deportivas japonesas, así como para Aprilia, Benelli, Bimota, BMW, Ducati, KTM, Moto Guzzi, Triumph. Para todos los modelos que no se muestran a continuación, un cableado univeral es Provid, háganos saber si tiene alguna pregunta.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eEstos modelos se encuentran entre las opciones plug-and-play:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAprilia \u003c\/strong\u003eRSV4 (todos) y Tuono V4 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBMW \u003c\/strong\u003eS1000RR (todos) y S1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDucati \u003c\/strong\u003ePanigale, Monster 1200, Multistrada 2010+, Hypermotard (All), Diavel (All), XDiavel (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHonda\u003c\/strong\u003e CBR1000RR (ALL) y CB1000R (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHusqvarna\u003c\/strong\u003e 401 y 701 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eindio\u003c\/strong\u003e FTR1200 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKawasaki\u003c\/strong\u003e Zx10r (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKtm\u003c\/strong\u003e 1290 Superduke (All), 690 Duke (todos) y 390 Duke (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMV Agusta\u003c\/strong\u003e 3 cilindros brutales (todos), 3-cilindros rivales (todos) y F3 3-cilindros (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuzuki\u003c\/strong\u003e GSX-R1000 (todos)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e R1 (ALL), R6 (ALL), R7 (2022+), MT09 (ALL), MT10 (ALL), XSR900 (ALL) \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaracterísticas técnicas:\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompushift Function (Switch -Off) Evalúa automáticamente el mejor tiempo de asesinato para cada cambio ascendente, de acuerdo con las condiciones del motor, la carga, las rpm y la aceleración, tomando una elección entre 500 Tiempos de asesinato diferentes en el rango 20 ÷ 180 ms\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFunción de desplazamiento liso para aliviar las cargas de choque en la caja de engranajes y la cadena y para las lecciones de pérdida de tracción en el cambio ascendente, gracias a esto, es posible cambiar el equipo a pleno acelerador incluso a las inclinaciones máximas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmbral de RPM de encendido\/apagado programable.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTiempo de asesinato ajustable (40 ÷ 99ms).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensiones: φ = 15 mm, l = 55 mm,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProvisto de una barra ya encasada y roscada, solo para ser cortada. Disponibles de agujeros M6 o M8.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP65 garantizado, es decir, a prueba de agua y polvo,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRealmente 100% confiable: 1,500,000 ciclos a 65 kgs de carga pasada,\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePanel LED digital en miniatura, no se necesita PC. \u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"CNC Racing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50557186965830,"sku":"CE710N","price":660.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_a13b63d0-2fc6-4694-8ac7-c086f6a11e46.jpg?v=1731285876"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/collections\/ce710n-universal-power-shifter-cnc-racing_26dc980c-4e22-4236-890c-60d12e7b09a7.jpg?v=1782220404","url":"https:\/\/gegshop.nl\/es\/collections\/desplazamiento-rapido.oembed?page=11","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}