Evotech Front Spindle Bobins - Honda CB1000R Neo Sports Cafe (2018 - 2020)
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Características clave del EP Front Spindle Bobins Protection para el Honda CB1000R Neo Sports Café
- Control deslizante de nylon que cubre un núcleo de aluminio
- Perno de husillo de reemplazo con orificio de paso suministrado más todas las demás fijaciones requeridas
- Mantenido a través del huso de la rueda delantera a través de un huso de acero inoxidable
- Todas las piezas diseñadas y fabricadas para los altos estándares de EP
- Las bobinas de reemplazo individuales se pueden comprar separadas
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Utilizando el diseño innovador de Evotech Performance, EP Front Spindle Bobins para el Honda CB1000R NEO Sports Café ofrece protección contra el choque a las horquillas delanteras inferiores. La bobina de nylon puede girar con cualquier impacto para reducir el estrés y el desgaste en la parte delantera inferior. Rodeado por el nylon hay un fuerte aluminio interno que se conecta a la rueda delantera a través de un huso de acero inoxidable enrollado. Finalmente, para que los protectores de choque se ajusten al Honda Neo Sports Café, un perno de husillo de reemplazo es provisional con un orificio a través de la barra del huso.
Características clave del EP Front Spindle Bobins Protection para el Honda CB1000R Neo Sports Café
- Control deslizante de nylon que cubre un núcleo de aluminio
- Perno de husillo de reemplazo con orificio de paso suministrado más todas las demás fijaciones requeridas
- Mantenido a través del huso de la rueda delantera a través de un huso de acero inoxidable
- Todas las piezas diseñadas y fabricadas para los altos estándares de EP
- Las bobinas de reemplazo individuales se pueden comprar separadas
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Utilizando el diseño innovador de Evotech Performance, EP Front Spindle Bobins para el Honda CB1000R NEO Sports Café ofrece protección contra el choque a las horquillas delanteras inferiores. La bobina de nylon puede girar con cualquier impacto para reducir el estrés y el desgaste en la parte delantera inferior. Rodeado por el nylon hay un fuerte aluminio interno que se conecta a la rueda delantera a través de un huso de acero inoxidable enrollado. Finalmente, para que los protectores de choque se ajusten al Honda Neo Sports Café, un perno de husillo de reemplazo es provisional con un orificio a través de la barra del huso.
