Clip-on houders 50mm hellingshoek 10° Triumph Daytona 675R (2013-2017)

Maximale controle en precisie met LighTech clip-on stuurhouders Ø50 mm (offset 40 mm / 10° helling)

Upgrade je rijpositie en stuurgevoel met deze hoogwaardige clip-on stuurhouders van LighTech. Met een diameter van 50 mm, een offset van 40 mm en een hellingshoek van 10 graden zijn deze houders ontworpen voor een directe, sportieve rijbeleving met maximale controle over je stuurpositie.

Speerpunten

• Ø50 mm klemdiameter voor perfecte passing op de voorvork
• 40 mm offset voor een sportieve en gecontroleerde stuurpositie
• 10° hellingshoek voor een natuurlijke polshoek en betere ergonomie
• CNC-gefreesd aluminium voor maximale stijfheid en precisie
• Directe stuurfeedback voor optimale controle in bochten

Let op: stel je clip-on setup zelf samen

Deze set bevat uitsluitend de clip-on stuurhouders en wordt geleverd zonder stuurbuizen. Dit is een bewuste keuze, zodat je jouw setup volledig kunt afstemmen op jouw rijstijl en voorkeuren.

Voor de stuurbuizen heb je de keuze uit twee varianten:

• 260 mm stuurbuizen – compact en direct stuurgedrag
• 275 mm stuurbuizen – extra lengte voor meer afstelmogelijkheden en ergonomie

Beide varianten zijn geschikt voor dit systeem en bieden elk hun eigen karakter in stuurgevoel en positie. Zo stel je eenvoudig de cockpit samen die perfect bij jou past.

Maak je geen gebruik van bedrading in het stuur? Dan kun je het boorgat van de stuurbuizen netjes afsluiten met bijpassende afdekdoppen. Dit zorgt voor een strakke afwerking en voorkomt dat vuil en vocht in de stuurbuizen terechtkomen.

Wat betekenen diameter, offset en hellingshoek?

De diameter van 50 mm bepaalt de passing op de voorvork en moet exact overeenkomen voor een veilige en stabiele montage. De offset van 40 mm geeft aan hoe ver de stuurbuizen naar voren geplaatst worden ten opzichte van de vork, wat direct invloed heeft op de rijhouding en stuurkarakteristiek.

De hellingshoek van 10 graden bepaalt de hoek waaronder de stuurbuizen staan. Dit zorgt voor een natuurlijke polspositie en draagt bij aan een betere controle, vooral tijdens sportief rijden en in snelle bochten.

Wat zijn clip-on sturen en waarom kies je hiervoor?

Clip-on sturen zijn losse stuurdelen die direct op de voorvork gemonteerd worden, in plaats van een traditioneel stuur op een kroonplaat. Daardoor kun je de stuurpositie veel nauwkeuriger afstemmen op jouw rijstijl en zithouding. Het resultaat is een actievere, sportievere houding waarbij je meer gevoel krijgt met de voorkant van de motor.

Voor sportief gebruik zijn clip-ons geliefd omdat ze zorgen voor een directere stuurrespons en meer controle tijdens het insturen. Ook dragen ze bij aan een strakke, racegerichte uitstraling.

Techniek en afwerking

Deze clip-on stuurhouders zijn CNC-gefreesd uit hoogwaardig aluminium. Dat zorgt voor een hoge maatvastheid, een perfecte passing en de stijfheid die je nodig hebt bij een essentieel stuurcomponent. Minder flex betekent meer directe feedback vanuit het voorwiel en een nauwkeuriger stuurgevoel.

Zoals je van LighTech mag verwachten, is de afwerking strak en technisch hoogwaardig. Dit is geen puur optische upgrade, maar een functionele verbetering van je motor.

Voor wie zijn deze clip-on stuurhouders interessant?

Deze stuurhouders zijn ideaal voor rijders die hun motor gerichter willen afstellen op sportief gebruik. De combinatie van offset en hellingshoek maakt ze bijzonder geschikt voor een agressieve, maar controleerbare rijhouding met veel gevoel in het voorwiel.

Veelgestelde vragen

Zitten de stuurbuizen inbegrepen?

Nee, deze set bestaat alleen uit de stuurhouders. De stuurbuizen worden los verkocht zodat je jouw setup volledig kunt personaliseren.

Waarom is de diameter belangrijk?

De diameter bepaalt of de houders correct op je voorvork passen. Dit moet exact overeenkomen voor een veilige montage.

Wat doet de hellingshoek van 10 graden?

De hellingshoek bepaalt de hoek van het stuur en zorgt voor een ergonomischere polspositie en betere controle tijdens het rijden.

Is dit vooral een optische upgrade of ook functioneel?

Absoluut functioneel. De combinatie van een geoptimaliseerde geometrie, stijve constructie en nauwkeurige passing zorgt voor meer controle, feedback en rijplezier.