Kit de bobinas de huso Evotech - Hornet Honda CB750 (2023+)
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Kit de bobinas de huso Evotech - Hornet Honda CB750 (2023+)
Características clave del kit EP Spindle Bobins para el CB750 Hornet
- Componentes de protección del choque del huso delantero y trasero incluidos en un kit
- Bobinas de nylon que cubren un aluminio fortalecedor
- Retenido a través de la rueda usando una varilla de huso de acero inoxidable
- Todas las fijaciones requeridas incluidas dentro del kit
- Las bobinas de reemplazo individuales se pueden comprar separadas
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Utilizando el diseño innovador de Evotech Performance, las bobinas del huso delantero EP para el Honda CB750 Hornet ofrecen protección contra choques a las horquillas delanteras inferiores, el basculante trasero y las pinzas de freno. Las bobinas de nylon se extienden desde cada lado de las ruedas, diseñadas para recibir el primer impacto y disminuir el daño a la motocicleta. Dentro de la bobina de nylon molada de inyección hay un núcleo de aluminio fuerte, estos se unen a la rueda a través de un huso de acero inoxidable enrollado.
Características clave del kit EP Spindle Bobins para el CB750 Hornet
- Componentes de protección del choque del huso delantero y trasero incluidos en un kit
- Bobinas de nylon que cubren un aluminio fortalecedor
- Retenido a través de la rueda usando una varilla de huso de acero inoxidable
- Todas las fijaciones requeridas incluidas dentro del kit
- Las bobinas de reemplazo individuales se pueden comprar separadas
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Utilizando el diseño innovador de Evotech Performance, las bobinas del huso delantero EP para el Honda CB750 Hornet ofrecen protección contra choques a las horquillas delanteras inferiores, el basculante trasero y las pinzas de freno. Las bobinas de nylon se extienden desde cada lado de las ruedas, diseñadas para recibir el primer impacto y disminuir el daño a la motocicleta. Dentro de la bobina de nylon molada de inyección hay un núcleo de aluminio fuerte, estos se unen a la rueda a través de un huso de acero inoxidable enrollado.