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Los pesos del extremo de la barra EP (carretera) para el rendimiento de Kawasaki Z125 son pesas de acero inoxidable mecanizadas con precisión para reemplazar los extremos de la barra OE de Kawasaki. Los discretos pesos del manillar están cubiertos con la duradera recubrimiento de polvo y los logotipos de EP. Con un diseño de ajuste específico para la bicicleta EPS, los pesos del extremo de la barra se pueden instalar rápidamente, con un ajuste sin costuras en los manillares. Esta opción de carretera es el mayor peso que ofrece Evotech Performance, ideal para viajes más largos, pero aún se usa vueltas de duración de la pista de carreras.
Nota: Peso de extremo de la barra EP (carretera) para el rendimiento de Kawasaki Z125 pesa que las piezas de OE, lo que podría afectar las vibraciones del manillar.
Nota: Al ajustar los pesos del extremo de la barra EP y los kits protector de la palanca de freno EP, es responsabilidad del conductor garantizar la acción del acelerador de la motocicleta (el juego libre correcto, la apertura suave y el cierre del acelerador, etc.) no se ve afectada de ninguna manera. Los pesos del extremo de la barra EP y los kits protector de palanca de freno EP están diseñados para usarse solo con el tubo del acelerador OE y la empuñadura del manillar.
Los pesos del extremo de la barra EP (carretera) para el rendimiento de Kawasaki Z125 son pesas de acero inoxidable mecanizadas con precisión para reemplazar los extremos de la barra OE de Kawasaki. Los discretos pesos del manillar están cubiertos con la duradera recubrimiento de polvo y los logotipos de EP. Con un diseño de ajuste específico para la bicicleta EPS, los pesos del extremo de la barra se pueden instalar rápidamente, con un ajuste sin costuras en los manillares. Esta opción de carretera es el mayor peso que ofrece Evotech Performance, ideal para viajes más largos, pero aún se usa vueltas de duración de la pista de carreras.
Nota: Peso de extremo de la barra EP (carretera) para el rendimiento de Kawasaki Z125 pesa que las piezas de OE, lo que podría afectar las vibraciones del manillar.
Nota: Al ajustar los pesos del extremo de la barra EP y los kits protector de la palanca de freno EP, es responsabilidad del conductor garantizar la acción del acelerador de la motocicleta (el juego libre correcto, la apertura suave y el cierre del acelerador, etc.) no se ve afectada de ninguna manera. Los pesos del extremo de la barra EP y los kits protector de palanca de freno EP están diseñados para usarse solo con el tubo del acelerador OE y la empuñadura del manillar.