Características de las bobinas del huso trasero EP para el rendimiento Kawasaki ZX-10R
- Ubicado a través del huso de la rueda trasera
- Fijado por una fila de acero inoxidable
- Cabeza de bobina de nylon duradero con un núcleo de aluminio
- Fácil de instalar
- Las piezas de repuesto de la cabeza de la bobina de nylon están disponibles para comprar
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Sentados en ambos lados de la rueda trasera, las bobinas del huso EP para el escudo de rendimiento ZX-10R el brazo oscilante inferior, las pinzas de freno y las portadoras de la rueda dentada. Las cabezas de nylon y de aluminio sobresalen del volante, con la esperanza de ser el primero en tener un impacto en caso de que ocurra un incidente. La bobina de nylon puede girar por encima del núcleo de aluminio, lo que provoca una mayor durabilidad a la pieza y elimina el estrés de la rueda.
Características de las bobinas del huso trasero EP para el rendimiento Kawasaki ZX-10R
- Ubicado a través del huso de la rueda trasera
- Fijado por una fila de acero inoxidable
- Cabeza de bobina de nylon duradero con un núcleo de aluminio
- Fácil de instalar
- Las piezas de repuesto de la cabeza de la bobina de nylon están disponibles para comprar
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Sentados en ambos lados de la rueda trasera, las bobinas del huso EP para el escudo de rendimiento ZX-10R el brazo oscilante inferior, las pinzas de freno y las portadoras de la rueda dentada. Las cabezas de nylon y de aluminio sobresalen del volante, con la esperanza de ser el primero en tener un impacto en caso de que ocurra un incidente. La bobina de nylon puede girar por encima del núcleo de aluminio, lo que provoca una mayor durabilidad a la pieza y elimina el estrés de la rueda.
