EVR Dry Slipper Clutch Conversion Kit for Panigale V4 with sintered discs Ducati Panigale V4 (2018-2020)
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Vlijtseweg 124a
Vlijtseweg 124a
7317 AK Apeldoorn
Países Bajos
EVR Dry Slipper Clutch Conversion Kit for Panigale V4 with sintered discs Ducati Panigale V4 (2018-2020)
EVR Dry Slipperclutch Kit Panigale V4 with sintered disc pack
EVR Complete Conversion Kit from wet clutch to dry slipperclutch on your Panigale V4 or Streetfighter V4
- Complete conversion kit
- Ready to installed
- Patented CTS (Controlled Torque System) by EVR
- Clutch Pressure Plate in black, red, gold or silver
-Calómica de embrague en negro, rojo, dorado o plateado
- Cubierta de rodamiento en negro, rojo, oro o plata
Experimente la verdadera sensación de Ducati con un Slipper Slipper Clutch en su Panigale V4 o Streetfighter V4. Este kit ofrece la sensación en bruto de que asociamos con Ducati, combinado con el rendimiento sutil de EVR, la combinación perfecta, que le brinda un ajuste de zapatillas de funcionamiento con la experiencia seca del embrague de Ducati.
El sistema CTS (sistema de par controlado) que EVR diseñó es la evolución de muchos años de ingeniería. EVR fue el primero en instalar un Slipper Clutch en un Ducati, y ha evolucionado desde allí.
El CTS se basa en el principio de beso (mantenlo estúpido simple): la menor cantidad de partes móviles posible, con solo las partes más importantes para el funcionamiento correcto del embrague que realmente se mueve.
La placa de presión del embrague es empujada hacia arriba por un anillo central, lo que asegura que solo la placa superior se mueva en lugar de todo el Cor.
Esto da como resultado un embrague que responde más rápido, tiene poco desgaste y tiene la menor masa giratoria posible (lo que resulta en una respuesta más rápida del motor).
Este kit contiene todo para hacer la conversión de embrague seco en su Panigale V4 y Streetfighter V4* (ver más abajo):
- Clutch cover
- Engine cover (fits inside OEM engine cover)
- Slipperclutch core
- Canasta de embrague y placa de embrague completa con discos sinterizados
- Placa de presión del embrague (totalmente personalizable en términos de colores)
- resortes de embrague, retenedores de resorte y pernos
-La de anillo de embrague
- Todas las piezas de instalación necesarias
Póngase en contacto con nosotros si tiene alguna pregunta, estamos aquí para ayudar
The Streetfighter V4 requires a replacement engine cover, as the stock Streetfighter V4 Engine Cover does not have an opening for the clutch cover, it's a one-piece part instead of the two-piece version used on the Panigale V4.
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Magnesio de cubierta del motor Se adapta a Panigale V4 y Streetfighter V4 |
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Cubierta de motor negro |
EVR Dry Slipperclutch Kit Panigale V4 with sintered disc pack
EVR Complete Conversion Kit from wet clutch to dry slipperclutch on your Panigale V4 or Streetfighter V4
- Complete conversion kit
- Ready to installed
- Patented CTS (Controlled Torque System) by EVR
- Clutch Pressure Plate in black, red, gold or silver
-Calómica de embrague en negro, rojo, dorado o plateado
- Cubierta de rodamiento en negro, rojo, oro o plata
Experimente la verdadera sensación de Ducati con un Slipper Slipper Clutch en su Panigale V4 o Streetfighter V4. Este kit ofrece la sensación en bruto de que asociamos con Ducati, combinado con el rendimiento sutil de EVR, la combinación perfecta, que le brinda un ajuste de zapatillas de funcionamiento con la experiencia seca del embrague de Ducati.
El sistema CTS (sistema de par controlado) que EVR diseñó es la evolución de muchos años de ingeniería. EVR fue el primero en instalar un Slipper Clutch en un Ducati, y ha evolucionado desde allí.
El CTS se basa en el principio de beso (mantenlo estúpido simple): la menor cantidad de partes móviles posible, con solo las partes más importantes para el funcionamiento correcto del embrague que realmente se mueve.
La placa de presión del embrague es empujada hacia arriba por un anillo central, lo que asegura que solo la placa superior se mueva en lugar de todo el Cor.
Esto da como resultado un embrague que responde más rápido, tiene poco desgaste y tiene la menor masa giratoria posible (lo que resulta en una respuesta más rápida del motor).
Este kit contiene todo para hacer la conversión de embrague seco en su Panigale V4 y Streetfighter V4* (ver más abajo):
- Clutch cover
- Engine cover (fits inside OEM engine cover)
- Slipperclutch core
- Canasta de embrague y placa de embrague completa con discos sinterizados
- Placa de presión del embrague (totalmente personalizable en términos de colores)
- resortes de embrague, retenedores de resorte y pernos
-La de anillo de embrague
- Todas las piezas de instalación necesarias
Póngase en contacto con nosotros si tiene alguna pregunta, estamos aquí para ayudar
The Streetfighter V4 requires a replacement engine cover, as the stock Streetfighter V4 Engine Cover does not have an opening for the clutch cover, it's a one-piece part instead of the two-piece version used on the Panigale V4.
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Magnesio de cubierta del motor Se adapta a Panigale V4 y Streetfighter V4 |
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Cubierta de motor negro |