Bobinas del huso trasero Evotech - BMW S 1000 XR Sport (2018-2019)
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Vlijtseweg 124a
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Países Bajos
Bobinas del huso trasero Evotech - BMW S 1000 XR Sport (2018-2019)
Características de las bobinas del huso trasero EP para el Sport BMW S 1000 XR
- Bobinas de huso de nylon se sientan a ambos lados de los portadores de la rueda trasera y el brazo oscilante
- Reforzado por un espaciador de aluminio para una protección de choque más fuerte
- Fijado en su lugar por una varilla de huso de acero inoxidable de rosca enrollada
- Rápido y fácil de ajustar
- Las bobinas de nylon están disponibles para comprar por separado
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Protuud desde ambos lados de la rueda trasera de su BWM, bobinas del huso trasero EP para el Sport S1000 XR para proteger la rueda trasera, el brazo columpio y las portadoras de la rueda dentada en caso de que ocurra el desafortunado. La combinación de nylon y aluminio duraderos agrega fuerza con la esperanza de mantener la parte trasera de su bicicleta lejos del daño costoso. Además, los dos materiales son independientes entre sí, lo que permite que el control deslizante de nylon gire con impacto para reducir el desgaste y el estrés en la pieza.
Características de las bobinas del huso trasero EP para el Sport BMW S 1000 XR
- Bobinas de huso de nylon se sientan a ambos lados de los portadores de la rueda trasera y el brazo oscilante
- Reforzado por un espaciador de aluminio para una protección de choque más fuerte
- Fijado en su lugar por una varilla de huso de acero inoxidable de rosca enrollada
- Rápido y fácil de ajustar
- Las bobinas de nylon están disponibles para comprar por separado
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Protuud desde ambos lados de la rueda trasera de su BWM, bobinas del huso trasero EP para el Sport S1000 XR para proteger la rueda trasera, el brazo columpio y las portadoras de la rueda dentada en caso de que ocurra el desafortunado. La combinación de nylon y aluminio duraderos agrega fuerza con la esperanza de mantener la parte trasera de su bicicleta lejos del daño costoso. Además, los dos materiales son independientes entre sí, lo que permite que el control deslizante de nylon gire con impacto para reducir el desgaste y el estrés en la pieza.
