Evotech Bar End Mirrors / Brake Protector - Ducati Scrambler Nightshift (2023+)
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Vlijtseweg 124a
Vlijtseweg 124a
7317 AK Apeldoorn
Países Bajos
Evotech Bar End Mirrors / Brake Protector - Ducati Scrambler Nightshift (2023+)
Características de los espejos del extremo de la barra de Evotech / protector de freno para el desplazamiento de noche Ducati Scrambler
- Diseño actualizado del clásico espejo de motocicleta de la barra redonda "
- El diseño modular único de Evotech Performance incorpora el protector de palanca de freno Evotech de la mano derecha
- La forma convexa del vidrio espejo proporciona X2 aumento
- Evotech Paladra Protector Posición giratoria ajustable (22 °)
- Casa de espejo de nylon moldeado por inyección de calidad con mecanismo de pivote mecanizado por acero inoxidable
- El mecanismo de montaje específico del modelo EPS asegura que no se requieran modificaciones
¿Por qué debería agregar Evotech Bar End Mirrors / Brake Protector a mi Scrambler?
Posicionado en el punto más ancho del manillar, los espejos del extremo de la barra Evotech / protector de freno para el desplazamiento de noche Ducati Scrambler mejorará su visión hacia atrás y protegerán la palanca de frenos. El posicionamiento más amplio de los espejos del extremo de la barra refleja más del camino detrás y no los hombros o codos del jinete. El protector de palanca de freno EP de aluminio integrado protege la palanca de frenos de la aplicación accidental, tanto una adición de seguridad útil y un requisito frecuente para los días de carrera o pista dentro del Reino Unido. La posición de la palanca de frenos, el vástago de espejo y la carcasa de espejo tienen opciones de ajuste para que el conductor alcance su posición de visualización óptima.
Nota: Al ajustar los espejos del extremo de la barra Evotech / protector de palanca de frenos, es responsabilidad del conductor garantizar la acción del acelerador de la motocicleta (juego libre correcto, apertura suave y cierre del acelerador, etc.) no se ve afectado de ninguna manera. Los espejos del extremo de la barra Evotech / protector de palanca de frenos están diseñados para usarse solo con el tubo del acelerador OE y la empuñadura del manillar.
Características de los espejos del extremo de la barra de Evotech / protector de freno para el desplazamiento de noche Ducati Scrambler
- Diseño actualizado del clásico espejo de motocicleta de la barra redonda "
- El diseño modular único de Evotech Performance incorpora el protector de palanca de freno Evotech de la mano derecha
- La forma convexa del vidrio espejo proporciona X2 aumento
- Evotech Paladra Protector Posición giratoria ajustable (22 °)
- Casa de espejo de nylon moldeado por inyección de calidad con mecanismo de pivote mecanizado por acero inoxidable
- El mecanismo de montaje específico del modelo EPS asegura que no se requieran modificaciones
¿Por qué debería agregar Evotech Bar End Mirrors / Brake Protector a mi Scrambler?
Posicionado en el punto más ancho del manillar, los espejos del extremo de la barra Evotech / protector de freno para el desplazamiento de noche Ducati Scrambler mejorará su visión hacia atrás y protegerán la palanca de frenos. El posicionamiento más amplio de los espejos del extremo de la barra refleja más del camino detrás y no los hombros o codos del jinete. El protector de palanca de freno EP de aluminio integrado protege la palanca de frenos de la aplicación accidental, tanto una adición de seguridad útil y un requisito frecuente para los días de carrera o pista dentro del Reino Unido. La posición de la palanca de frenos, el vástago de espejo y la carcasa de espejo tienen opciones de ajuste para que el conductor alcance su posición de visualización óptima.
Nota: Al ajustar los espejos del extremo de la barra Evotech / protector de palanca de frenos, es responsabilidad del conductor garantizar la acción del acelerador de la motocicleta (juego libre correcto, apertura suave y cierre del acelerador, etc.) no se ve afectado de ninguna manera. Los espejos del extremo de la barra Evotech / protector de palanca de frenos están diseñados para usarse solo con el tubo del acelerador OE y la empuñadura del manillar.
