Evotech Front Spindle Bobins - Ducati Hypermotard 939 (2016-2018)
Características de las bobinas del huso delantero EP para el Ducati Hypermotard 939
- Diseñado y fabricado para ajustar con precisión su ducati
- Cabezales de bobina de nylon moldeadas por inyección sentadas a ambos lados de la rueda delantera
- Compatible con un aluminio interno
- Instalado a través del eje por una varilla de hilo de acero inoxidable
- Los cabezales de bobina de reemplazo están disponibles para su compra
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Protegiendo los retenedores del huso de la rueda delantera, las pinzas de freno y las horquillas inferiores, las bobinas del huso delantero EP para el Ducati Hypermotard 939 son una protección discreta pero fuerte. Las bobinas de husillo de nylon moldeado por inyección negra se sientan a cada lado de la rueda delantera que tiene la intención de recibir el impacto en caso de que ocurra un incidente poco probable. Las bobinas se sientan sobre un aluminio interno, lo que aporta fuerza adicional, mientras que las bobinas aún son libres de moverse con impacto para reducir el estrés y el desgaste.
Características de las bobinas del huso delantero EP para el Ducati Hypermotard 939
- Diseñado y fabricado para ajustar con precisión su ducati
- Cabezales de bobina de nylon moldeadas por inyección sentadas a ambos lados de la rueda delantera
- Compatible con un aluminio interno
- Instalado a través del eje por una varilla de hilo de acero inoxidable
- Los cabezales de bobina de reemplazo están disponibles para su compra
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Protegiendo los retenedores del huso de la rueda delantera, las pinzas de freno y las horquillas inferiores, las bobinas del huso delantero EP para el Ducati Hypermotard 939 son una protección discreta pero fuerte. Las bobinas de husillo de nylon moldeado por inyección negra se sientan a cada lado de la rueda delantera que tiene la intención de recibir el impacto en caso de que ocurra un incidente poco probable. Las bobinas se sientan sobre un aluminio interno, lo que aporta fuerza adicional, mientras que las bobinas aún son libres de moverse con impacto para reducir el estrés y el desgaste.
