Evotech Front Spindle Bobins - Yamaha Tracer 900 GT (2018 - 2021)
Características clave de las bobinas del huso delantero EP para el Yamaha Tracer 900 GT
- Bobina de nylon moldeada de inyección con un núcleo de aluminio agregado
- Héroe en su lugar a través de una barra de huso de hilo enrollado
- Se adapta simplemente a través del huso de la rueda delantera
- Las bobinas de nylon de reemplazo se pueden comprar por separado
- Producido a partir de materiales de calidad de ingeniería por Evotech Performance
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Las bobinas del huso delantero del EP para el Yamaha Tracer 900 GT están diseñadas para salvaguardar los retenedores del huso de la rueda delantera, las pinzas de frenos y las cuerdas. A medida que se destacan desde ambos lados de la rueda, se espera que las cabezas de la bobina tengan un impacto primero en un incidente con los materiales duales que ofrecen durabilidad y resistencia. Además, las cabezas de bobina de nylon son libres de girar por encima del aluminio interno para reducir el estrés en la rueda.
Características clave de las bobinas del huso delantero EP para el Yamaha Tracer 900 GT
- Bobina de nylon moldeada de inyección con un núcleo de aluminio agregado
- Héroe en su lugar a través de una barra de huso de hilo enrollado
- Se adapta simplemente a través del huso de la rueda delantera
- Las bobinas de nylon de reemplazo se pueden comprar por separado
- Producido a partir de materiales de calidad de ingeniería por Evotech Performance
¿Qué es la protección del choque de la bobina del huso?
Las bobinas del huso delantero del EP para el Yamaha Tracer 900 GT están diseñadas para salvaguardar los retenedores del huso de la rueda delantera, las pinzas de frenos y las cuerdas. A medida que se destacan desde ambos lados de la rueda, se espera que las cabezas de la bobina tengan un impacto primero en un incidente con los materiales duales que ofrecen durabilidad y resistencia. Además, las cabezas de bobina de nylon son libres de girar por encima del aluminio interno para reducir el estrés en la rueda.