{"product_id":"hp-corse-decatpijp-voor-sp-2-uitlaat-kove-450-rally-2025","title":"HP Corse decatpijp Kove 450 Rally (2025+)","description":"\u003ch2\u003eMaak van de Kove 450 Rally een volwaardig racing-uitlaatsysteem!\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWil je het maximale uit de HP Corse SP-2 400 titanium slip-on halen? Met deze HP Corse racing de-catpijp verwijder je de originele katalysator van de Kove 450 Rally. Hierdoor ontstaat een vrijere doorstroming van de uitlaatgassen, neemt de warmteontwikkeling rond het uitlaatsysteem af en bespaar je aanzienlijk gewicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerwijdert de originele katalysator:\u003c\/strong\u003e voor een vrijere doorstroming en een uitgesprokener rally-karakter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMeetbare prestatiewinst:\u003c\/strong\u003e in de volledige racingconfiguratie gemeten tot +7 pk en +4 Nm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLaag gewicht:\u003c\/strong\u003e slechts 1,25 kg en 39% lichter dan de originele configuratie\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHoogwaardige RVS-constructie:\u003c\/strong\u003e AISI 304 roestvast staal met CNC-gebogen pijpdelen en handgemaakte TIG-lassen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBrede compatibiliteit:\u003c\/strong\u003e geschikt voor de originele einddemper én de HP Corse SP-2 400 titanium slip-on\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eMeer doorstroming, minder warmte en een lager gewicht\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe originele katalysator speelt een belangrijke rol bij de emissieregeling van een straatmotor, maar vormt tegelijkertijd een beperking wanneer je de Kove 450 Rally uitsluitend voor competitief of recreatief gebruik op afgesloten terrein voorbereidt. Deze HP Corse de-catpijp vervangt het originele deel met katalysator door een lichter en vrijer doorstromend RVS pijpdeel.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet resultaat is een directere racingconfiguratie met minder massa, minder warmteontwikkeling en een diepere uitlaatklank. De pijp weegt slechts 1,25 kg en levert een gewichtsbesparing van 39% ten opzichte van de originele configuratie. Dat past goed bij het karakter van de Kove 450 Rally: een lichte motor waarbij iedere kilogram telt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCombineer met de HP Corse SP-2 voor maximale prestaties\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe de-catpijp kan worden gecombineerd met de originele Kove-einddemper, maar komt het beste tot zijn recht in combinatie met de HP Corse SP-2 400 titanium slip-on. Met deze combinatie ontstaat een volledig racing-uitlaatsysteem. In combinatie met de SP-2 einddemper en een passende ECU-afstelling is een vermogenswinst gemeten van +7 pk bij 9.985 tpm en een koppelwinst van +4 Nm bij 7.000 tpm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNa het verwijderen van de katalysator wordt een aangepaste ECU-mapping aanbevolen. Daarmee kan de brandstofafstelling worden afgestemd op de vrijere doorstroming en blijft de lucht-brandstofverhouding binnen de gewenste waarden. Voor een optimaal resultaat kan deze upgrade worden gecombineerd met een luchtfilter met een hogere doorstroming.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHoogwaardige constructie en plug-and-play montage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDe racing de-catpijp is vervaardigd uit AISI 304 roestvast staal en met de hand satijn afgewerkt. De pijpdelen zijn CNC-gebogen en handmatig TIG-gelast. Dankzij de nauwkeurig uitgevoerde aansluitingen past het systeem zonder ingrijpende aanpassingen op de Kove 450 Rally. De pijp is voorzien van twee aansluitpunten voor de originele sensoren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eTechnische specificaties\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eProducttype\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eRacing de-catpijp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGeschikt voor\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eKove 450 Rally (2025-2026)\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMateriaal\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAISI 304 roestvast staal\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eAfwerking\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eHandmatig satijn afgewerkt\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eConstructie\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCNC-gebogen pijpdelen en handgemaakte TIG-lassen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,25 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGewichtsbesparing\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e39% ten opzichte van de originele configuratie\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSensor-aansluitingen\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTwee aansluitpunten voor de originele sensoren\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibele einddemper\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOriginele Kove-einddemper of HP Corse SP-2 400 titanium slip-on\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eMontage\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePlug-and-play\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGemeten vermogenswinst\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTot +7 pk bij 9.985 tpm met SP-2 einddemper en passende ECU-mapping\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eGemeten koppelwinst\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTot +4 Nm bij 7.000 tpm met SP-2 einddemper en passende ECU-mapping\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eECU-afstelling\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAanbevolen na montage\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eToepassing\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eUitsluitend voor competitiegebruik op een afgesloten circuit of privéterrein\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eVeelgestelde vragen\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003eIs deze HP Corse de-catpijp toegestaan op de openbare weg?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNee. Deze pijp verwijdert de originele katalysator en is daardoor niet goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg. Het product is uitsluitend bedoeld voor competitiegebruik op een afgesloten circuit of privéterrein.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePast deze de-catpijp op de originele einddemper?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. De pijp kan worden gecombineerd met de originele Kove-einddemper. Voor het maximale resultaat is de HP Corse SP-2 400 titanium slip-on de meest interessante combinatie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eIs een aangepaste ECU-mapping noodzakelijk?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEen aangepaste ECU-mapping wordt aanbevolen. Na het verwijderen van de katalysator verandert de doorstroming van het uitlaatsysteem. Met een passende afstelling kan de lucht-brandstofverhouding worden geoptimaliseerd en benut je de mogelijkheden van de racingconfiguratie beter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eWaar gelden de genoemde vermogens- en koppelwinsten voor?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDe gemeten winst van maximaal +7 pk en +4 Nm geldt voor de volledige racingconfiguratie: de de-catpijp in combinatie met de HP Corse SP-2 einddemper en een passende ECU-mapping. De exacte resultaten kunnen per motor en afstelling verschillen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eBlijven de originele sensoren behouden?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. De de-catpijp is voorzien van twee aansluitpunten voor de originele sensoren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003ePast deze pijp ook op een Kove 450 Rally uit 2023 of 2024?\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNee. Deze specifieke uitvoering is bedoeld voor de Kove 450 Rally uit 2025 en 2026. Voor de modeljaren 2023 en 2024 is een afzonderlijke de-catpijp verkrijgbaar.\u003c\/p\u003e","brand":"HP Corse","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":56697931727174,"sku":"KO45P-C","price":183.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0695\/3972\/5624\/files\/0022337_raccordo-centrale-racing-de-cat-kove-450-rally-2025-2026.jpg?v=1780390891","url":"https:\/\/gegshop.nl\/es\/products\/hp-corse-decatpijp-voor-sp-2-uitlaat-kove-450-rally-2025","provider":"G\u0026G Shop","version":"1.0","type":"link"}