Kit de bobinas de huso Evotech - Ducati Desertx (2022+)
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Vlijtseweg 124a
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7317 AK Apeldoorn
Países Bajos
Kit de bobinas de huso Evotech - Ducati Desertx (2022+)
Características del kit EP Spindle Bobins para el Ducati Desertx
- Protección para husillos delanteros y traseros incluidos dentro del kit
- Cabezales de bobina de nylon moldeadas por inyección instaladas a ambos lados de la rueda
- Compatible con un aluminio interno
- Montado a través del huso por una varilla de hilo de acero inoxidable
- Diseñado y fabricado para ajustar con precisión su desertx
- Los cabezales de bobina de reemplazo están disponibles para su compra
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Protegiendo los retenedores del huso de la rueda, las pinzas de freno, las horquillas inferiores y el basculante, las bobinas del husillo EP para el desertx Ducati son una protección discreta pero fuerte. Las bobinas de husillo de nylon moldeado por inyección negra unen a ambos lados de la rueda que pretenden ser primero para recibir un impacto en caso de que ocurra un incidente poco probable. Las bobinas se encuentran sobre un aluminio interno, lo que agrega fuerza, mientras que las bobinas aún pueden moverse con impacto para reducir el estrés y el desgaste.
Características del kit EP Spindle Bobins para el Ducati Desertx
- Protección para husillos delanteros y traseros incluidos dentro del kit
- Cabezales de bobina de nylon moldeadas por inyección instaladas a ambos lados de la rueda
- Compatible con un aluminio interno
- Montado a través del huso por una varilla de hilo de acero inoxidable
- Diseñado y fabricado para ajustar con precisión su desertx
- Los cabezales de bobina de reemplazo están disponibles para su compra
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Protegiendo los retenedores del huso de la rueda, las pinzas de freno, las horquillas inferiores y el basculante, las bobinas del husillo EP para el desertx Ducati son una protección discreta pero fuerte. Las bobinas de husillo de nylon moldeado por inyección negra unen a ambos lados de la rueda que pretenden ser primero para recibir un impacto en caso de que ocurra un incidente poco probable. Las bobinas se encuentran sobre un aluminio interno, lo que agrega fuerza, mientras que las bobinas aún pueden moverse con impacto para reducir el estrés y el desgaste.
