Kit de bobinas Evotech Spindle - Triumph Tiger 850 Sport (2021+)
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Vlijtseweg 124a
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7317 AK Apeldoorn
Países Bajos
Kit de bobinas Evotech Spindle - Triumph Tiger 850 Sport (2021+)
Características de las bobinas del huso delantero EP para el rango de motocicletas Tiger 900
- Protección para los husillos delanteros y traseros para triunfar en un kit
- Bobina de nylon exterior con aluminio de refuerzo
- Fijado a través de la rueda del huso de acero inoxidable
- Diseño innovador de Evotech Performance
- Las cabezas de bobina de reemplazo separadas son avisables para comprar
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Ofreciendo protección al huso de la rueda, horquillas delanteras inferiores, pinzas de freno y swingm, los kits de protección contra choques de bobinas EP del husillo están hechos de materiales de grado de ingeniería. Las bobinas negras se unen perfectamente a cada lado del huso de la rueda, mantenidos en su lugar por una varilla de husillo enrollada. Los materiales duraderos de nylon y aluminio moldeados por inyección esperan ser los primeros en recibir un impacto en caso de que ocurra un incidente, reduciendo el desgaste costoso y el daño a su motocicleta.
Características de las bobinas del huso delantero EP para el rango de motocicletas Tiger 900
- Protección para los husillos delanteros y traseros para triunfar en un kit
- Bobina de nylon exterior con aluminio de refuerzo
- Fijado a través de la rueda del huso de acero inoxidable
- Diseño innovador de Evotech Performance
- Las cabezas de bobina de reemplazo separadas son avisables para comprar
¿Qué es la protección contra el choque de las bobinas del huso?
Ofreciendo protección al huso de la rueda, horquillas delanteras inferiores, pinzas de freno y swingm, los kits de protección contra choques de bobinas EP del husillo están hechos de materiales de grado de ingeniería. Las bobinas negras se unen perfectamente a cada lado del huso de la rueda, mantenidos en su lugar por una varilla de husillo enrollada. Los materiales duraderos de nylon y aluminio moldeados por inyección esperan ser los primeros en recibir un impacto en caso de que ocurra un incidente, reduciendo el desgaste costoso y el daño a su motocicleta.