EVOTECH BAR FINDS POILTES (VOIGNE) - DUCATI 1198 (2009-2011)
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EVOTECH BAR FINDS POILTES (VOIGNE) - DUCATI 1198 (2009-2011)
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (tournée) pour le ducati 1198
- Conçu pour remplacer directement les poids du guidon pour les pièces L et R de Ducati
- Le processus de jeûne innovant spécifique au vélo, entièrement produit en acier inoxydable
- Le design discret et élégant de l'EP ajoute également du poids à l'une ou l'autre extrémité du guidon
- Un poids supplémentaire soutient la réduction des vibrations à haute fréquence
- CNC-Machin aux tolérances exigeantes de l'acier inoxydable
- Fini avec Matt durable de l'EP, revêtement en poudre noir pour la longévité
Un poids de barre EP final fait-il une différence?
Lors de la conduite d'une superbike Ducati, le frisson de la conduite pourrait être facilement terminé par des vibrations de moteur à haute fréquence ressenties à travers le guidon. Heureusement, il existe une solution simple: les poids de fin de la barre EP (tournée) pour le Ducati 1198. Produit en acier inoxydable, les poids de guidon de remplacement de l'EP sont beaucoup plus lourds que les extrémités de la barre OE de Ducati. Le poids supplémentaire réduit les vibrations entraîne une conduite plus agréable. Le système de montage de collets de collets de l'EP garantit que les poids du guidon sont un ajustement parfaits pour le Ducati 1198, tandis que le style de tournée substantiel, plus grand que l'option de course, avec le revêtement en poudre noir signature de l'EP et les logos.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids de fin de la barre EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (tournée) pour le ducati 1198
- Conçu pour remplacer directement les poids du guidon pour les pièces L et R de Ducati
- Le processus de jeûne innovant spécifique au vélo, entièrement produit en acier inoxydable
- Le design discret et élégant de l'EP ajoute également du poids à l'une ou l'autre extrémité du guidon
- Un poids supplémentaire soutient la réduction des vibrations à haute fréquence
- CNC-Machin aux tolérances exigeantes de l'acier inoxydable
- Fini avec Matt durable de l'EP, revêtement en poudre noir pour la longévité
Un poids de barre EP final fait-il une différence?
Lors de la conduite d'une superbike Ducati, le frisson de la conduite pourrait être facilement terminé par des vibrations de moteur à haute fréquence ressenties à travers le guidon. Heureusement, il existe une solution simple: les poids de fin de la barre EP (tournée) pour le Ducati 1198. Produit en acier inoxydable, les poids de guidon de remplacement de l'EP sont beaucoup plus lourds que les extrémités de la barre OE de Ducati. Le poids supplémentaire réduit les vibrations entraîne une conduite plus agréable. Le système de montage de collets de collets de l'EP garantit que les poids du guidon sont un ajustement parfaits pour le Ducati 1198, tandis que le style de tournée substantiel, plus grand que l'option de course, avec le revêtement en poudre noir signature de l'EP et les logos.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids de fin de la barre EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.
