Arrière CNC Racing Panigale V4 V4S Ducati Panigale V4 (2018-2020)

CNC Racing REM Interrupteur pour le Panigale V4 et Panigale V4S
- Design italien, fabriqué en Italie
- prêt pour la piste, à travers une construction rigide et un choix de commutation régulière ou inversée
- 12 positions différentes
- pédale de frein réglable et pédale de changement
- Misté à partir de l'aluminium du plan solide (ERGAL7075 T6)
- repose-pieds avec une adhérence supplémentaire

À la fois pour l'utilisation de la rue et pour l'utilisation du circuit, cet ensemble de commutateurs REM de course CNC est un ajout idéal à votre Panigale V4 ou V4S. Le design italien s'adapte parfaitement à votre moto, et le savoir-faire que les Italiens montrent dans la finition sont inégalement.

Donnez un coup de pouce à votre panigale, à la fois optiquement et techniquement.
Il n'y a pas deux coureurs égaux, également en termes de position assise. L'ensemble du commutateur REM de course CNC a 12 options différentes Pour le placement des repousses de pied, pour aider chaque cavalier à trouver une position confortable ou sportive.
Le Panigale V4 donne au terme Superbike un nouveau contenu, et cet ensemble de commutateurs REM est conforme à cela. Non seulement à cause des ajustements susmentionnés, mais aussi par le Ajustement supplémentaire des pédales et le construction plus rigide. Cela offre plus d'adhérence sur le moteur et des performances améliorées.

Pour une utilisation (pure) du circuit, l'ensemble est équipé de décalage inversé, l'ensemble peut être converti de la rue à la piste et vice versa sans autre ajustement. Cela permet à l'ensemble de convertir le jour d'un circuit et peut être remis à la fin de la journée pour une utilisation régulière pendant le voyage de retour.

Reproche adhérence supplémentaire, pour un contrôle optimal sur le moteur, à la fois par temps sec et humide. Les repose-pieds et les extrémités des pédales sont pliables et peuvent également être bloqués si vous le souhaitez.
La pédale s'allume bien sûr roulements à billes, ceux-ci sont équipés d'un bord supplémentaire pour que les roulements tombent mieux et aident pour changer avec précision.
En diagonale sous le repose-pieds, un point de montage est installé pour l'utilisation d'une position de paddock sous le repose-pieds.
L'ensemble lui-même et les plaques de plate-forme sont broyées à partir d'aéronefs solides en aluminium 7075 T6 et anodisés de haute qualité. Il y a un choix de noir ou d'argent.