Bobines de broche avant EVOTECH - Ducati Panigale V4 SP2 (2023-2024)
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Vlijtseweg 124a
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Pays-Bas
Bobines de broche avant EVOTECH - Ducati Panigale V4 SP2 (2023-2024)
Caractéristiques des bobines de broche avant EP pour le Ducati Panigale V4 SP2
- Fabriqué à partir de matériaux de qualité ingénierie
- Bobine en nylon moulé par injection durable externe avec l'aluminium intérieur pour le renforcement
- L'extérieur de la bobine peut tourner avec un impact
- Monté à travers la broche avant via une tige de broche en acier inoxydable
- Des têtes de bobine de remplacement sont disponibles à l'achat séparément
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Offrant une protection à la broche de la roue avant, des fourches avant inférieures et des étriers de frein, des bobines de broche avant EP pour le Ducati Panigale V4 SP2 sont discrètes mais solides. Les bobines noires sont parfaitement assises de chaque côté de la broche avant, maintenues en place par une tige de broche à thread roulée. Les matériaux durement détenus en nylon et en aluminium moulants à l'injection espèrent avoir un impact pour un incident si un incident se produit. De plus, les Outes en nylon sont capables de se tordre avec un impact pour réduire le stress et l'usure sur la roue et les bobines.
Caractéristiques des bobines de broche avant EP pour le Ducati Panigale V4 SP2
- Fabriqué à partir de matériaux de qualité ingénierie
- Bobine en nylon moulé par injection durable externe avec l'aluminium intérieur pour le renforcement
- L'extérieur de la bobine peut tourner avec un impact
- Monté à travers la broche avant via une tige de broche en acier inoxydable
- Des têtes de bobine de remplacement sont disponibles à l'achat séparément
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Offrant une protection à la broche de la roue avant, des fourches avant inférieures et des étriers de frein, des bobines de broche avant EP pour le Ducati Panigale V4 SP2 sont discrètes mais solides. Les bobines noires sont parfaitement assises de chaque côté de la broche avant, maintenues en place par une tige de broche à thread roulée. Les matériaux durement détenus en nylon et en aluminium moulants à l'injection espèrent avoir un impact pour un incident si un incident se produit. De plus, les Outes en nylon sont capables de se tordre avec un impact pour réduire le stress et l'usure sur la roue et les bobines.
