Evotech Bar End Weights (Race) - Ducati Monster 1100 Evo (2011-2015)
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Evotech Bar End Weights (Race) - Ducati Monster 1100 Evo (2011-2015)
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (race) pour le monstre Ducati 1100 Evo
- Remplacement direct de la barre L et R de Ducati
- Poids de guidon compact et rationalisé Option de course avec style EP
- CNC-Machin à partir d'acier inoxydable
- Processus d'installation innovant et spécifique au vélo - NO modifications requises
- Poids couverts de matt, couvre en poudre noir pour la longévité
- Toutes les attaches requises fabriquées en acier inoxydable et incluses dans le kit
Pourquoi devrais-je installer des poids de fin EP Bar (race) à mon ducati?
Le guidon est connu pour être sensible aux vibrations à haute fréquence qui ont été transférées du moteur. Pour lutter contre cela, Evotech Performance a produit des poids d'extrémité EP Bar pour le Ducati Monster 1100 EVO. Les poids du guidon de l'EP sont usinés en acier inoxydable pour augmenter le poids à chaque extrémité du guidon qui atténue les vibrations. La production de qualité de l'EP garantit un ajustement précis à la moto, avec une conception d'installation de collèges spécifique au vélo. Ces poids de style de course sont destinés à la route et à l'hippodrome, avec une taille de poids légèrement plus compacte et plus courte que la version routière d'EP.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (race) pour le monstre Ducati 1100 Evo
- Remplacement direct de la barre L et R de Ducati
- Poids de guidon compact et rationalisé Option de course avec style EP
- CNC-Machin à partir d'acier inoxydable
- Processus d'installation innovant et spécifique au vélo - NO modifications requises
- Poids couverts de matt, couvre en poudre noir pour la longévité
- Toutes les attaches requises fabriquées en acier inoxydable et incluses dans le kit
Pourquoi devrais-je installer des poids de fin EP Bar (race) à mon ducati?
Le guidon est connu pour être sensible aux vibrations à haute fréquence qui ont été transférées du moteur. Pour lutter contre cela, Evotech Performance a produit des poids d'extrémité EP Bar pour le Ducati Monster 1100 EVO. Les poids du guidon de l'EP sont usinés en acier inoxydable pour augmenter le poids à chaque extrémité du guidon qui atténue les vibrations. La production de qualité de l'EP garantit un ajustement précis à la moto, avec une conception d'installation de collèges spécifique au vélo. Ces poids de style de course sont destinés à la route et à l'hippodrome, avec une taille de poids légèrement plus compacte et plus courte que la version routière d'EP.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
