EVOTECH BAR TED POILTES (VOIGNE) - DUCATI MONSTER 1100 EVO (2011-2015)
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EVOTECH BAR TED POILTES (VOIGNE) - DUCATI MONSTER 1100 EVO (2011-2015)
Caractéristiques des poids de fin EP Bar (Touring) pour le Ducati Monster 1100 Evo
- Remplacement direct de la barre L et R de Ducati
- L'option de tournée substantielle de l'EP ajoute du poids pour réduire les vibrations à haute fréquence
- CNC-Machin à partir d'acier inoxydable
- Conception d'installation avancée et spécifique au vélo, aucune modification requise
- Poids compte tenu d'un Matt, d'un revêtement en poudre noir et d'un style EP
- Toutes les attaches requises fabriquées en acier inoxydable et incluses dans le kit
Pourquoi devrais-je attacher des poids de terminaison EP Bar (en tournée) à mon ducati?
Le guidon est responsable des vibrations à haute fréquence qui émettent du moteur. Pour lutter contre cela, Evotech Performance a fait des poids EP Bar End (Touring) pour le Ducati Monster 1100 Evo. Les poids du guidon de l'EP sont usinés en acier inoxydable pour augmenter le poids à chaque extrémité du guidon qui réduisait les vibrations pour une conduite plus agréable. La production de qualité de l'EP garantit un ajustement exact au guidon de la moto, avec une conception d'installation de collèges spécifique au vélo.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids de fin de la barre EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids de fin EP Bar (Touring) pour le Ducati Monster 1100 Evo
- Remplacement direct de la barre L et R de Ducati
- L'option de tournée substantielle de l'EP ajoute du poids pour réduire les vibrations à haute fréquence
- CNC-Machin à partir d'acier inoxydable
- Conception d'installation avancée et spécifique au vélo, aucune modification requise
- Poids compte tenu d'un Matt, d'un revêtement en poudre noir et d'un style EP
- Toutes les attaches requises fabriquées en acier inoxydable et incluses dans le kit
Pourquoi devrais-je attacher des poids de terminaison EP Bar (en tournée) à mon ducati?
Le guidon est responsable des vibrations à haute fréquence qui émettent du moteur. Pour lutter contre cela, Evotech Performance a fait des poids EP Bar End (Touring) pour le Ducati Monster 1100 Evo. Les poids du guidon de l'EP sont usinés en acier inoxydable pour augmenter le poids à chaque extrémité du guidon qui réduisait les vibrations pour une conduite plus agréable. La production de qualité de l'EP garantit un ajustement exact au guidon de la moto, avec une conception d'installation de collèges spécifique au vélo.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids de fin de la barre EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.
