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L'expertise de conception et d'ingénierie d'Evotech Performance exposée dans les miroirs EVOTEch Bar End pour les performances Kawasaki Z650: une production moderne du miroir du guidon circulaire classique. Avec les rétroviseurs de l'extrémité de la barre EP montés au point le plus large du guidon, la vue arrière est améliorée lorsque les réflexions des coudes et les épaules du cavalier sont considérablement réduits ou éliminés complètement. Les miroirs de moto sont installés à l'aide du mécanisme de montage spécifique au modèle et peuvent être ajustés pour permettre au cycliste de définir leur position de visualisation préférée.
Remarque: Lors de l'ajustement des miroirs d'extrémité à barres EVOTECH, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les miroirs d'extrémité à barres EVOTECH sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.
L'expertise de conception et d'ingénierie d'Evotech Performance exposée dans les miroirs EVOTEch Bar End pour les performances Kawasaki Z650: une production moderne du miroir du guidon circulaire classique. Avec les rétroviseurs de l'extrémité de la barre EP montés au point le plus large du guidon, la vue arrière est améliorée lorsque les réflexions des coudes et les épaules du cavalier sont considérablement réduits ou éliminés complètement. Les miroirs de moto sont installés à l'aide du mécanisme de montage spécifique au modèle et peuvent être ajustés pour permettre au cycliste de définir leur position de visualisation préférée.
Remarque: Lors de l'ajustement des miroirs d'extrémité à barres EVOTECH, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les miroirs d'extrémité à barres EVOTECH sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.