Caractéristiques du kit Bobbins de broche EP pour le Yamaha yzf-r6
- Offrant une protection pour les roues avant et arrière de votre yamaha dans un kit
- Rapide et facile à installer
- Bobine en nylon extérieur avec renforcement de l'aluminium intérieur
- Fixé à travers la broche de la roue par une tige de broche en acier inoxydable
- Les têtes de bobine supplémentaires sont avisables pour acheter
- Conception innovante par Evotech Performance en utilisant les matériaux de la plus haute qualité
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
Kit de bobines de broche EP pour le projet Yamaha YZF-R6 sur les côtés de chaque roue, offrant une protection aux fuseaux de roue, aux fourches avant inférieures, aux étriers de frein et aux bras de rât arrière. Facilement installés, les bobines noires sont maintenues en place par une tige de broche à thread roulée. Les matériaux durables en nylon et en aluminium moulants injectables devraient être les premiers à recevoir un impact si un incident se produit, ce qui réduit les dommages aux dépenses à la moto.
Caractéristiques du kit Bobbins de broche EP pour le Yamaha yzf-r6
- Offrant une protection pour les roues avant et arrière de votre yamaha dans un kit
- Rapide et facile à installer
- Bobine en nylon extérieur avec renforcement de l'aluminium intérieur
- Fixé à travers la broche de la roue par une tige de broche en acier inoxydable
- Les têtes de bobine supplémentaires sont avisables pour acheter
- Conception innovante par Evotech Performance en utilisant les matériaux de la plus haute qualité
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
Kit de bobines de broche EP pour le projet Yamaha YZF-R6 sur les côtés de chaque roue, offrant une protection aux fuseaux de roue, aux fourches avant inférieures, aux étriers de frein et aux bras de rât arrière. Facilement installés, les bobines noires sont maintenues en place par une tige de broche à thread roulée. Les matériaux durables en nylon et en aluminium moulants injectables devraient être les premiers à recevoir un impact si un incident se produit, ce qui réduit les dommages aux dépenses à la moto.
