Absorbeur à amortisseur arrière 142 Piggyback Twin TFX Suspension Triumph Rocket III

TFX Suspension
TFX142TS
€1.867,61 EUR
Taxes incluses.

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Description

Vérifiez la liste des applications ici

Triumph Rocket III Classic 2004-2009
Triumph Rocket III Touring 2008-2016

- Prix par 2 chocs
- Expédition mondiale assurée gratuite
- haute qualité et durabilité
- Construit sur commande et spécification
- choc réglable avec réservoir de porcgyback
- Précharge, rebond, compression à grande vitesse et compression à basse vitesse réglable

Les chocs sont construits sur commande et ont un délai de production de 2 à 3 jours. Les chocs reçoivent des tests approfondis avant de quitter la ligne de production, de qualité garantie.

TFX Type 142

Choc mono et jumeau

Le choc mono et jumeau TFX 142 est un choc à tube unique avec un réservoir de fluide à distance AQ. Cet amortisseur est destiné au cavalier qui sauvage des options de durabilité élevées, de contrôle et de réglage raffinées et raffinées. Peu importe que vous l'utilisiez pour des fins récréatives, longue distance ou de course, ce choc a tout. La monture supérieure se compose de toutes les parties en aluminium 7075 en aluminium Misseté CNC complet. Il sert de connexion au réservoir de compression et abrite les vis de configuration pour le réglage de compression à haute et basse vitesse.

Ils ont une garantie de 5 ans à des fins récréatives.

Tous les amortisseurs TFX sont fabriqués sur mesure et construisent vos spécifications personnelles. Ils sont également construits avec un système modulaire qui nous permet de modifier toutes les pièces en cas de besoin.

 

Caractéristiques
  • Tube 46 mm | Piston 46 mm
  • Réservoir à distance CNC CNC Missed Aluminium 7075-T6
  • Arbre surdimensionné de 16 mm à haute résistance
  • Joint à faible friction avec sauvegarde intégratet en téflon
  • Aluminium 6082 T6 Corps de choc
  • Précharge du ressort fileté
  • Amortissement de rebond réglable 40 clics
  • Amortissement de compression à grande vitesse et à basse vitesse réglable 32 Cliquez sur chacun
  • Ajusteur de hauteur du cycliste (Depding sur le modèle)
  • Disponible dans une gamme de taux de ressort pour répondre aux exigences de poids du cycliste

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Triumph Rocket III Classic 2004-2009
Triumph Rocket III Touring 2008-2016

- Prix par 2 chocs
- Expédition mondiale assurée gratuite
- haute qualité et durabilité
- Construit sur commande et spécification
- choc réglable avec réservoir de porcgyback
- Précharge, rebond, compression à grande vitesse et compression à basse vitesse réglable

Les chocs sont construits sur commande et ont un délai de production de 2 à 3 jours. Les chocs reçoivent des tests approfondis avant de quitter la ligne de production, de qualité garantie.

TFX Type 142

Choc mono et jumeau

Le choc mono et jumeau TFX 142 est un choc à tube unique avec un réservoir de fluide à distance AQ. Cet amortisseur est destiné au cavalier qui sauvage des options de durabilité élevées, de contrôle et de réglage raffinées et raffinées. Peu importe que vous l'utilisiez pour des fins récréatives, longue distance ou de course, ce choc a tout. La monture supérieure se compose de toutes les parties en aluminium 7075 en aluminium Misseté CNC complet. Il sert de connexion au réservoir de compression et abrite les vis de configuration pour le réglage de compression à haute et basse vitesse.

Ils ont une garantie de 5 ans à des fins récréatives.

Tous les amortisseurs TFX sont fabriqués sur mesure et construisent vos spécifications personnelles. Ils sont également construits avec un système modulaire qui nous permet de modifier toutes les pièces en cas de besoin.

 

Caractéristiques
  • Tube 46 mm | Piston 46 mm
  • Réservoir à distance CNC CNC Missed Aluminium 7075-T6
  • Arbre surdimensionné de 16 mm à haute résistance
  • Joint à faible friction avec sauvegarde intégratet en téflon
  • Aluminium 6082 T6 Corps de choc
  • Précharge du ressort fileté
  • Amortissement de rebond réglable 40 clics
  • Amortissement de compression à grande vitesse et à basse vitesse réglable 32 Cliquez sur chacun
  • Ajusteur de hauteur du cycliste (Depding sur le modèle)
  • Disponible dans une gamme de taux de ressort pour répondre aux exigences de poids du cycliste