Evotech Bar End Poids (race) - Ducati Hypermotard 698 Mono Rve (2024+)
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Vlijtseweg 124a
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Evotech Bar End Poids (race) - Ducati Hypermotard 698 Mono Rve (2024+)
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (course) pour le Ducati Hypermotard 698 Mono Rve
- Alternatives directes pour les fins de guidon L et R de Ducati
- CNC-Machin en acier inoxydable, y compris toutes les attaches nécessaires
- Noir et durcissement de la poudre de longue durée avec le style EP pour les poids du guidon
- Le processus d'installation avancé de l'EP garantit un ajustement précis à votre hypermotard
- Aucune modification requise
Quels sont les poids de fin de barre de course EP?
Conçu pour remplacer directement les extrémités du guidon d'origine de Ducati, les poids d'extrémité de la barre EP (Race) pour le sacrifer Ducati Hypermotard 698 Sacrifer un ajout discret et élégant au guidon. Les poids de l'EP sont entièrement produits en acier inoxydable avec du revêtement en poudre noir pour la longévité. Installé à l'aide du système de montage de collection innovant de l'EP, aucune modification n'est requise pour votre ducati ou la pièce, il suffit d'installer et de partir. L'option de course de EP est le choix le plus compact offert par Evotech Performance, qui vaut également la peine pour la route ou l'hippodrome.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
Remarque: Cet élément ne peut pas être installé avec les protège-mains OEM montés.
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (course) pour le Ducati Hypermotard 698 Mono Rve
- Alternatives directes pour les fins de guidon L et R de Ducati
- CNC-Machin en acier inoxydable, y compris toutes les attaches nécessaires
- Noir et durcissement de la poudre de longue durée avec le style EP pour les poids du guidon
- Le processus d'installation avancé de l'EP garantit un ajustement précis à votre hypermotard
- Aucune modification requise
Quels sont les poids de fin de barre de course EP?
Conçu pour remplacer directement les extrémités du guidon d'origine de Ducati, les poids d'extrémité de la barre EP (Race) pour le sacrifer Ducati Hypermotard 698 Sacrifer un ajout discret et élégant au guidon. Les poids de l'EP sont entièrement produits en acier inoxydable avec du revêtement en poudre noir pour la longévité. Installé à l'aide du système de montage de collection innovant de l'EP, aucune modification n'est requise pour votre ducati ou la pièce, il suffit d'installer et de partir. L'option de course de EP est le choix le plus compact offert par Evotech Performance, qui vaut également la peine pour la route ou l'hippodrome.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
Remarque: Cet élément ne peut pas être installé avec les protège-mains OEM montés.
