EVOTECH FRONT SPINDLE Bobins - Ducati Monster 821 Dark (2016)
Caractéristiques des bobines de broche avant EP pour le monstre Ducati 821 Dark
- Conçu et fabriqué pour s'adapter avec précision à votre ducati
- Têtes de bobines en nylon moulées par injection assise de chaque côté de la roue avant
- Soutenu par un intérieur en aluminium
- Attaché à travers la broche par une tige de file roulée en acier inoxydable
- Des têtes de bobine de remplacement sont disponibles à l'achat
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Protéger les dispositifs de recouvrement de roues avant, les étriers de frein et les fourches inférieures, les bobines de broche avant EP pour le Ducati Monster 821 Dark sont discrètement mais fortes. Les bobines de fuseau de nylon moulées par injection noire sont assis de chaque côté de la roue avant dans l'intention d'être la première à recevoir un impact si un incident improbable se produit. Les bobines sont assises sur un intérieur en aluminium, ce qui ajoute de la force, tandis que les bobines sont toujours libres de se déplacer avec un impact pour réduire le stress et l'usure.
Caractéristiques des bobines de broche avant EP pour le monstre Ducati 821 Dark
- Conçu et fabriqué pour s'adapter avec précision à votre ducati
- Têtes de bobines en nylon moulées par injection assise de chaque côté de la roue avant
- Soutenu par un intérieur en aluminium
- Attaché à travers la broche par une tige de file roulée en acier inoxydable
- Des têtes de bobine de remplacement sont disponibles à l'achat
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
Protéger les dispositifs de recouvrement de roues avant, les étriers de frein et les fourches inférieures, les bobines de broche avant EP pour le Ducati Monster 821 Dark sont discrètement mais fortes. Les bobines de fuseau de nylon moulées par injection noire sont assis de chaque côté de la roue avant dans l'intention d'être la première à recevoir un impact si un incident improbable se produit. Les bobines sont assises sur un intérieur en aluminium, ce qui ajoute de la force, tandis que les bobines sont toujours libres de se déplacer avec un impact pour réduire le stress et l'usure.
