Interrupteur de guidon droit - OEM et RCS Brembo Brake Master Cylinder - Version rouge Ducati Hypermotard 796 (2010-2012)
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Vlijtseweg 124a
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Interrupteur de guidon droit - OEM et RCS Brembo Brake Master Cylinder - Version rouge Ducati Hypermotard 796 (2010-2012)
Interrupteur de guidon droit - OEM et RCS Brembo Brake Master Cylinder - Version rouge
Le corps de l'interrupteur est usiné à partir de barres complètes de 7075 en aluminium (ergal) et a ensuite subi un processus d'anodisation rouge dur qui améliore le traitement avec des machines CNC. Tous les boutons conformes à la norme militaire IP67 qui certifie le commutateur est résistant à l'eau. Le fonctionnement de tous les boutons est garanti par plus de 700 000 cycles.
L'assemblage est très facile et plug & play: il suffit de démanteler l'interrupteur d'origine avec les outils recommandés par le fabricant et la pince maître-cylindre; Ajustez ensuite l'interrupteur de course CNC reliant la prise au câble d'origine du vélo. Rien d'autre n'est demande et vous pouvez toujours accéder à la configuration d'origine sans modification.
Bouton supérieur - Activateur / disjoncteur du circuit d'allumage
Bouton de gauche - Activation du démarreur du moteur
Bouton de droite - Bouton de l'option Activateur / Breaker multiple, peut être personnalisé selon vos préférences
Convient aux vélos suivants:
- Ducati Hypermotard 1100 EVO SP 2010-2012
- Ducati Hypermotard 1100 EVO 2010-2012
- Ducati Hypermotard 796 2010-2012
- Ducati Hypermotard 821 SP 2013-2015
- Ducati Hypermotard 821 2013-2015
- Ducati Hypermotard 939 SP 2016-2018
- Ducati Hypermotard 939 2016-2018
- Ducati Hypermotard Hyperstrada 821 2013-2015
- Ducati Hypermotard Hyperstrada 939 2016
- Ducati Monster 1100 EVO 2012-2013
- Ducati Monster 1100 S 2009-2010
- Ducati Monster 1100 2009-2010
- Ducati Monster 1200 R 2016-2019
- Ducati Monster 1200 S 2014-2016
- Ducati Monster 1200 2014-2016
- Ducati Monster 696 2008-2014
- Ducati Monster 796 2010-2014
- Ducati Monster 821 2014-2020
- Ducati Streetfighter 1098 S 2009-2014
- Ducati Streetfighter 1098 2009-2014
- Ducati Streetfighter 848 2012-2015
- Ducati 1199 Panigale R 2013-2017
- Ducati 1199 Panigale S 2012-2014
- Ducati 1199 Panigale 2012-2014
- Ducati 1199 Superleggera 2014
- Ducati 1299 Panigale S 2015-2017
- Ducati 1299 Panigale 2015-2017
- Ducati 899 Panigale 2013-2015
- Ducati 959 Panigale 2016-2019
Interrupteur de guidon droit - OEM et RCS Brembo Brake Master Cylinder - Version rouge
Le corps de l'interrupteur est usiné à partir de barres complètes de 7075 en aluminium (ergal) et a ensuite subi un processus d'anodisation rouge dur qui améliore le traitement avec des machines CNC. Tous les boutons conformes à la norme militaire IP67 qui certifie le commutateur est résistant à l'eau. Le fonctionnement de tous les boutons est garanti par plus de 700 000 cycles.
L'assemblage est très facile et plug & play: il suffit de démanteler l'interrupteur d'origine avec les outils recommandés par le fabricant et la pince maître-cylindre; Ajustez ensuite l'interrupteur de course CNC reliant la prise au câble d'origine du vélo. Rien d'autre n'est demande et vous pouvez toujours accéder à la configuration d'origine sans modification.
Bouton supérieur - Activateur / disjoncteur du circuit d'allumage
Bouton de gauche - Activation du démarreur du moteur
Bouton de droite - Bouton de l'option Activateur / Breaker multiple, peut être personnalisé selon vos préférences
Convient aux vélos suivants:
- Ducati Hypermotard 1100 EVO SP 2010-2012
- Ducati Hypermotard 1100 EVO 2010-2012
- Ducati Hypermotard 796 2010-2012
- Ducati Hypermotard 821 SP 2013-2015
- Ducati Hypermotard 821 2013-2015
- Ducati Hypermotard 939 SP 2016-2018
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- Ducati Hypermotard Hyperstrada 821 2013-2015
- Ducati Hypermotard Hyperstrada 939 2016
- Ducati Monster 1100 EVO 2012-2013
- Ducati Monster 1100 S 2009-2010
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- Ducati Monster 1200 R 2016-2019
- Ducati Monster 1200 S 2014-2016
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- Ducati Monster 696 2008-2014
- Ducati Monster 796 2010-2014
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- Ducati Streetfighter 1098 S 2009-2014
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