Kit de protection du levier de frein EVOTECH (Race) - KTM 790 Duke (2023+)
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Kit de protection du levier de frein EVOTECH (Race) - KTM 790 Duke (2023+)
Caractéristiques du kit de protecteur de levier de frein EP (course) pour le KTM 790 Duke
- La conception éprouvée empêche l'application accidentelle du levier de frein avant
- Se fixer en toute sécurité au guidon via un poids d'extrémité de barre EP spécifique au modèle
- Lever Protector Blade est usiné CNC à partir d'aluminium de billettes de haute qualité
- Remplacement correspondant à la barre d'EP gauche Poids d'extrémité inclus dans le kit
- Poids de la lame de protection et de la barre terminée avec le revêtement en poudre noir durable de l'EP
- Le système de montage de collets de collets d'EP est facile à installer
Pourquoi devrais-je installer un kit de protecteur de levier de frein EP Racing?
Le kit de protecteur de levier de frein d'option de course d'EP pour le KTM 790 Duke est conçu pour empêcher l'application accidentelle des freins, idéal pour la route et sur la piste. Actuellement, de nombreuses entreprises du jour de la course et des circuits de course font de la protection des freins une exigence avant de pouvoir rouler. Le gardien de levier de frein en aluminium de l'EP propose des guides de flux d'air et des lignes usinées pour prévenir les perturbations du débit d'air et a l'avantage supplémentaire d'un système de montage innovant en utilisant des poids d'extrémité de barre de course spécifiques au vélo. Les poids du guidon sont usinés en acier inoxydable durable à la haute qualité habituel d'Evotech Performance, légèrement plus compact que l'option EP Road.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
Ce produit est protégé en vertu des droits de conception enregistrés suivants.
UK Reg. Conception: 6277924
UK Reg. Conception: 6277927
UE Reg. Conception: 015022767-0045
UE Reg. Conception: 015022767-0048
Caractéristiques du kit de protecteur de levier de frein EP (course) pour le KTM 790 Duke
- La conception éprouvée empêche l'application accidentelle du levier de frein avant
- Se fixer en toute sécurité au guidon via un poids d'extrémité de barre EP spécifique au modèle
- Lever Protector Blade est usiné CNC à partir d'aluminium de billettes de haute qualité
- Remplacement correspondant à la barre d'EP gauche Poids d'extrémité inclus dans le kit
- Poids de la lame de protection et de la barre terminée avec le revêtement en poudre noir durable de l'EP
- Le système de montage de collets de collets d'EP est facile à installer
Pourquoi devrais-je installer un kit de protecteur de levier de frein EP Racing?
Le kit de protecteur de levier de frein d'option de course d'EP pour le KTM 790 Duke est conçu pour empêcher l'application accidentelle des freins, idéal pour la route et sur la piste. Actuellement, de nombreuses entreprises du jour de la course et des circuits de course font de la protection des freins une exigence avant de pouvoir rouler. Le gardien de levier de frein en aluminium de l'EP propose des guides de flux d'air et des lignes usinées pour prévenir les perturbations du débit d'air et a l'avantage supplémentaire d'un système de montage innovant en utilisant des poids d'extrémité de barre de course spécifiques au vélo. Les poids du guidon sont usinés en acier inoxydable durable à la haute qualité habituel d'Evotech Performance, légèrement plus compact que l'option EP Road.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
Ce produit est protégé en vertu des droits de conception enregistrés suivants.
UK Reg. Conception: 6277924
UK Reg. Conception: 6277927
UE Reg. Conception: 015022767-0045
UE Reg. Conception: 015022767-0048
