EVOTECH BMW S 1000 RR Radiator Guard 2010 - 2011
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Caractéristiques de la garde du radiateur EP pour BMW S 1000 RR
- Construction en alliage d'aluminium Conçu et fabriqué pour un faible poids et un ajustement précis
- EP Radiator Guard offre une défense maximale contre les débris de la route et du jour de la piste
- La méthode des trous à matrice hexagonale ne restreint pas le flux d'air
- Le gardien EP est parfaitement formé pour s'adapter à la courbe frontale du radiateur
- Aucune modification supplémentaire du châssis requise
- Finition de manteau en poudre noire durable, en usine,
- Matériau anti-vibration en cas de besoin est inclus
- Instructions d'adaptation disponibles en téléchargement sur le site Web EVOTECH PERFORTIE
Pourquoi choisir une garde de radiateur EP?
Parce qu'ils sont les meilleurs. Tous les gardes de radiateur EP sont conçus pour avoir un rapport de force / poids élevé. Il s'agit de protéger le ou les radiateurs des dommages causés par les débris de la route et de la piste, qui est ramassé et jeté directement dans le radiateur du pneu avant du vélo ou par d'autres usagers de la route / les coureurs du jour de la piste. Le motif hexagonal usiné permet à l'air de refroidissement essentiel de passer à travers mais arrête de grain, de pierres, etc. d'écraser les nageoires de refroidissement délicates du radiateur. Bloc finlandais mal aligné passant de l'air pour provoquer une surchauffe. Le noyau de transport du radiateur RR BMW S 1000 RR peut facilement être enfoncé. Le liquide de refroidissement qui fuit provoque non seulement une surchauffe rapide du moteur, mais aussi des dégâts graves du moteur et une perte de prise en cas de fuite de liquide de refroidissement atteint les styles S 1000 RR.
Caractéristiques de la garde du radiateur EP pour BMW S 1000 RR
- Construction en alliage d'aluminium Conçu et fabriqué pour un faible poids et un ajustement précis
- EP Radiator Guard offre une défense maximale contre les débris de la route et du jour de la piste
- La méthode des trous à matrice hexagonale ne restreint pas le flux d'air
- Le gardien EP est parfaitement formé pour s'adapter à la courbe frontale du radiateur
- Aucune modification supplémentaire du châssis requise
- Finition de manteau en poudre noire durable, en usine,
- Matériau anti-vibration en cas de besoin est inclus
- Instructions d'adaptation disponibles en téléchargement sur le site Web EVOTECH PERFORTIE
Pourquoi choisir une garde de radiateur EP?
Parce qu'ils sont les meilleurs. Tous les gardes de radiateur EP sont conçus pour avoir un rapport de force / poids élevé. Il s'agit de protéger le ou les radiateurs des dommages causés par les débris de la route et de la piste, qui est ramassé et jeté directement dans le radiateur du pneu avant du vélo ou par d'autres usagers de la route / les coureurs du jour de la piste. Le motif hexagonal usiné permet à l'air de refroidissement essentiel de passer à travers mais arrête de grain, de pierres, etc. d'écraser les nageoires de refroidissement délicates du radiateur. Bloc finlandais mal aligné passant de l'air pour provoquer une surchauffe. Le noyau de transport du radiateur RR BMW S 1000 RR peut facilement être enfoncé. Le liquide de refroidissement qui fuit provoque non seulement une surchauffe rapide du moteur, mais aussi des dégâts graves du moteur et une perte de prise en cas de fuite de liquide de refroidissement atteint les styles S 1000 RR.
