EVOTECH BAR TED POILTES (VOIGNE) - DUCATI DIAVEM 1260 S (2019-2022)
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Vlijtseweg 124a
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EVOTECH BAR TED POILTES (VOIGNE) - DUCATI DIAVEM 1260 S (2019-2022)
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (tournée) pour le Ducati Diave 1260 S
- Le poids final de la barre de tournée de l'EP, plus lourd que l'option de course d'EP
- Conçu pour remplacer directement les extrémités du guidon gauche et droit d'origine de Ducati
- Craft de l'acier inoxydable, y compris toutes les attaches
- Englobe la conception de montage innovante de l'EP pour une installation sans tracas
- Les poids d'extrémité des barres sont finis avec un revêtement en poudre noir Matt pour la durabilité
Cela vaut-il la peine de m'adapter les poids de fin de bar EP (tournée) à mon diavel?
Bref, absolument. Les extrémités du guidon peuvent subir des problèmes et éraflure les problèmes d'utilisation régulière et sont également vulnérables aux vibrations à haute fréquence émises par le moteur. Poids d'extrémité de la barre EP (tournée) pour le saccepture Ducati Diavel 1260 S Un remplacement durable de la barre OE de Ducati se termine tout en apportant un poids supplémentaire en raison de leur construction en acier inoxydable. Le poids supplémentaire apaise les vibrations entraîne une conduite plus agréable. Affichage de la haute qualité habituelle d'Evotech Performance, la conception d'ajustement spécifique au vélo garantit un ajustement précis sans modifications nécessaires.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids de fin de la barre EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (tournée) pour le Ducati Diave 1260 S
- Le poids final de la barre de tournée de l'EP, plus lourd que l'option de course d'EP
- Conçu pour remplacer directement les extrémités du guidon gauche et droit d'origine de Ducati
- Craft de l'acier inoxydable, y compris toutes les attaches
- Englobe la conception de montage innovante de l'EP pour une installation sans tracas
- Les poids d'extrémité des barres sont finis avec un revêtement en poudre noir Matt pour la durabilité
Cela vaut-il la peine de m'adapter les poids de fin de bar EP (tournée) à mon diavel?
Bref, absolument. Les extrémités du guidon peuvent subir des problèmes et éraflure les problèmes d'utilisation régulière et sont également vulnérables aux vibrations à haute fréquence émises par le moteur. Poids d'extrémité de la barre EP (tournée) pour le saccepture Ducati Diavel 1260 S Un remplacement durable de la barre OE de Ducati se termine tout en apportant un poids supplémentaire en raison de leur construction en acier inoxydable. Le poids supplémentaire apaise les vibrations entraîne une conduite plus agréable. Affichage de la haute qualité habituelle d'Evotech Performance, la conception d'ajustement spécifique au vélo garantit un ajustement précis sans modifications nécessaires.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids de fin de la barre EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.