Bobins de broche avant EVOTECH - Honda CBR1000RR -R SP (2024+)
Caractéristiques clés de la protection contre les bobines de broche avant EP pour la Honda CBR1000RR-R SP
- Curseur en nylon couvrant un aluminium intérieur
- Maintenu à travers la broche de roue avant via une broche en acier inoxydable
- Boulon de broche supplémentaire avec trois trous fournis ainsi que toutes les autres fixations requises
- Toutes les pièces conçues et fabriquées en haute qualité de l'EP
- Les bobines de remplacement individuelles peuvent être achetées séparément
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
En utilisant la conception innovante d'Evotech Performance, les bobines de broche avant EP pour la protection contre les collisions Honda CBR1000RR-R-R aux fourches avant inférieures. La bobine en nylon est capable de tourner avec tout impact pour réduire le stress et l'usure sur l'extrémité avant inférieure. À l'intérieur du nylon se trouve un noyau en aluminium fort qui se connecte à la roue avant via une broche en acier inoxydable en filetage roulé. Enfin, pour que les protecteurs de collision s'adaptent à la Honda CBR1000RR-R SP, un boulon de broche de remplacement est fourni avec un espace usiné pour que la tige de broche à glisser.
Caractéristiques clés de la protection contre les bobines de broche avant EP pour la Honda CBR1000RR-R SP
- Curseur en nylon couvrant un aluminium intérieur
- Maintenu à travers la broche de roue avant via une broche en acier inoxydable
- Boulon de broche supplémentaire avec trois trous fournis ainsi que toutes les autres fixations requises
- Toutes les pièces conçues et fabriquées en haute qualité de l'EP
- Les bobines de remplacement individuelles peuvent être achetées séparément
Qu'est-ce que la protection contre les accidents de la bobine de la broche?
En utilisant la conception innovante d'Evotech Performance, les bobines de broche avant EP pour la protection contre les collisions Honda CBR1000RR-R-R aux fourches avant inférieures. La bobine en nylon est capable de tourner avec tout impact pour réduire le stress et l'usure sur l'extrémité avant inférieure. À l'intérieur du nylon se trouve un noyau en aluminium fort qui se connecte à la roue avant via une broche en acier inoxydable en filetage roulé. Enfin, pour que les protecteurs de collision s'adaptent à la Honda CBR1000RR-R SP, un boulon de broche de remplacement est fourni avec un espace usiné pour que la tige de broche à glisser.
