EVOTECH BAR END POIDS (RACE) - BMW S 1000 RR (2012-2014)
Estimated Shipping Widget will be displayed here!
Retrait disponible à Vlijtseweg 124a
Habituellement prête en 24 heures
Vlijtseweg 124a
Vlijtseweg 124a
7317 AK Apeldoorn
Pays-Bas
EVOTECH BAR END POIDS (RACE) - BMW S 1000 RR (2012-2014)
Caractéristiques des poids de fin EVOTECH (Race) pour la BMW S 1000 RR
- Poids de guidon de remplacement direct pour les pièces BMWS OE
- Poids de course de l'EP - plus compact que l'option Evotech Road
- Produit à partir de l'acier inoxydable, y compris toutes les fixations
- Une certaine augmentation du poids à la partie d'origine, réduisant les vibrations du guidon
- Poids d'extrémité de barre terminés avec Matt, revêtement en poudre noir pour la durabilité
- Conception d'ajustement spécifique au vélo Assurer une installation rapide et simple
- Aucune modification requise
Pourquoi devrais-je installer des poids de fin EVOTECH (race) à ma BMW?
Les poids d'extrémité Evotech Bar (race) pour le BMW S 1000 RR sont des remplacements de haute qualité pour les poids du guidon d'origine de BMW. Les poids d'extrémité de la barre de l'EP sont usinés par une précision en acier inoxydable et ont reçu un revêtement en poudre noir Matt pour une durabilité supplémentaire. Quelques poids supplémentaires pour les pièces BMWS, les poids des racies Evotech aident à réduction des vibrations de guidon de neige pour une conduite plus fluide. La conception d'installation spécifique au vélo d'Evotech Performance assure un ajustement précis et sécurisé à votre moto. Cette conception de la course est l'option compacte et rationalisée des deux poids de guidon offerts par Evotech Performance.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité Evotech Bar et des kits de protection du levier de frein EVOTECH, il est de la responsabilité du cavalier de garantir l'action de l'accélérateur de la moto (le jeu libre correct, l'ouverture et la fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) ne sont pas altérés en aucune façon. Les poids d'extrémité Evotech Bar et les kits de protection du levier de frein EVOTECH sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids de fin EVOTECH (Race) pour la BMW S 1000 RR
- Poids de guidon de remplacement direct pour les pièces BMWS OE
- Poids de course de l'EP - plus compact que l'option Evotech Road
- Produit à partir de l'acier inoxydable, y compris toutes les fixations
- Une certaine augmentation du poids à la partie d'origine, réduisant les vibrations du guidon
- Poids d'extrémité de barre terminés avec Matt, revêtement en poudre noir pour la durabilité
- Conception d'ajustement spécifique au vélo Assurer une installation rapide et simple
- Aucune modification requise
Pourquoi devrais-je installer des poids de fin EVOTECH (race) à ma BMW?
Les poids d'extrémité Evotech Bar (race) pour le BMW S 1000 RR sont des remplacements de haute qualité pour les poids du guidon d'origine de BMW. Les poids d'extrémité de la barre de l'EP sont usinés par une précision en acier inoxydable et ont reçu un revêtement en poudre noir Matt pour une durabilité supplémentaire. Quelques poids supplémentaires pour les pièces BMWS, les poids des racies Evotech aident à réduction des vibrations de guidon de neige pour une conduite plus fluide. La conception d'installation spécifique au vélo d'Evotech Performance assure un ajustement précis et sécurisé à votre moto. Cette conception de la course est l'option compacte et rationalisée des deux poids de guidon offerts par Evotech Performance.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité Evotech Bar et des kits de protection du levier de frein EVOTECH, il est de la responsabilité du cavalier de garantir l'action de l'accélérateur de la moto (le jeu libre correct, l'ouverture et la fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) ne sont pas altérés en aucune façon. Les poids d'extrémité Evotech Bar et les kits de protection du levier de frein EVOTECH sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.