Evotech Bar End Poids (Road) -Suzuki GSX-R600 (2001-2003)
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Evotech Bar End Poids (Road) -Suzuki GSX-R600 (2001-2003)
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (route) pour la Suzuki GSX-R600
- Substitutions directes pour les parties gauche et droite de Suzuki
- L'option routière de l'EP est plus de poids aux extrémités de la barre d'origine, réduisant les vibrations du guidon
- Fabriqué en acier inoxydable, y compris toutes les attaches
- Raccord précis et facile grâce à la conception d'installation spécifique au vélo d'EP
- Poids d'extrémité de barre compte tenu du revêtement de poudre et logos de l'EP
- Aucune modification requise
Pourquoi devrais-je installer des poids de fin de barre de style Road à ma Suzuki?
Fabriqué en acier inoxydable, les poids d'extrémité de la barre EP (route) pour le Suzuki GSX-R600 sont des pièces de remplacement de qualité pour les originaux de Suzuki. Avec une augmentation du poids aux pièces de Suzuki, la plus grande extrémité de la barre d'option routière de l'EP peut empêcher les vibrations à haute fréquence ennuyeuses qui peuvent avoir un impact sur les mains du cavalier. Les poids des barres sont rapides et précis à installer en utilisant la conception d'installation spécifique au vélo EPS, sans avoir besoin de régler la moto ou la pièce EP.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (route) pour la Suzuki GSX-R600
- Substitutions directes pour les parties gauche et droite de Suzuki
- L'option routière de l'EP est plus de poids aux extrémités de la barre d'origine, réduisant les vibrations du guidon
- Fabriqué en acier inoxydable, y compris toutes les attaches
- Raccord précis et facile grâce à la conception d'installation spécifique au vélo d'EP
- Poids d'extrémité de barre compte tenu du revêtement de poudre et logos de l'EP
- Aucune modification requise
Pourquoi devrais-je installer des poids de fin de barre de style Road à ma Suzuki?
Fabriqué en acier inoxydable, les poids d'extrémité de la barre EP (route) pour le Suzuki GSX-R600 sont des pièces de remplacement de qualité pour les originaux de Suzuki. Avec une augmentation du poids aux pièces de Suzuki, la plus grande extrémité de la barre d'option routière de l'EP peut empêcher les vibrations à haute fréquence ennuyeuses qui peuvent avoir un impact sur les mains du cavalier. Les poids des barres sont rapides et précis à installer en utilisant la conception d'installation spécifique au vélo EPS, sans avoir besoin de régler la moto ou la pièce EP.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
