EVOTECH BAR TED POIDS (VOIGNE) - KAWASAKI NINJA ZX -10RR (2021+)
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Vlijtseweg 124a
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EVOTECH BAR TED POIDS (VOIGNE) - KAWASAKI NINJA ZX -10RR (2021+)
Caractéristiques des poids de fin EP Bar (Touring) pour le Kawasaki Ninja ZX-10rr
- Les pièces de remplacement d'Evotech Performance pour le guidon gauche et droit se termine
- Augmentation du poids aux pièces OE de Kawasaki, réduisant les vibrations du guidon haute fréquence
- La conception d'ajustement spécifique au vélo à rayons donne une installation sans problème
- Fabriqué en acier inoxydable, y compris toutes les attaches nécessaires
- Le poids de tournée de l'EP a un profil plus grand et un plus grand poids à l'option de course
Quels sont les avantages de l'ajustement des poids finaux de la barre de style EP?
EP Bar End Poids (Touring) pour le Kawasaki Ninja ZX-10RR est MACHED CNC en acier inoxydable avec un revêtement en poudre durable pour faire un ajout élégant et discret aux extrémités de la barre. Plus lourd que la barre de Kawasaki OE, les pièces de qualité d'Evotech Performance ajoutent du poids au guidon qui peut réduire les vibrations indésirables. Installée rapidement grâce à la conception d'installation spécifique au vélo, le poids du style de tournée est la plus grande option vendue par EP, parfaite pour une réduction de réduction des vibrations maximale sur la tournée ou l'hippodrome.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids de fin de la barre EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids de fin EP Bar (Touring) pour le Kawasaki Ninja ZX-10rr
- Les pièces de remplacement d'Evotech Performance pour le guidon gauche et droit se termine
- Augmentation du poids aux pièces OE de Kawasaki, réduisant les vibrations du guidon haute fréquence
- La conception d'ajustement spécifique au vélo à rayons donne une installation sans problème
- Fabriqué en acier inoxydable, y compris toutes les attaches nécessaires
- Le poids de tournée de l'EP a un profil plus grand et un plus grand poids à l'option de course
Quels sont les avantages de l'ajustement des poids finaux de la barre de style EP?
EP Bar End Poids (Touring) pour le Kawasaki Ninja ZX-10RR est MACHED CNC en acier inoxydable avec un revêtement en poudre durable pour faire un ajout élégant et discret aux extrémités de la barre. Plus lourd que la barre de Kawasaki OE, les pièces de qualité d'Evotech Performance ajoutent du poids au guidon qui peut réduire les vibrations indésirables. Installée rapidement grâce à la conception d'installation spécifique au vélo, le poids du style de tournée est la plus grande option vendue par EP, parfaite pour une réduction de réduction des vibrations maximale sur la tournée ou l'hippodrome.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids de fin de la barre EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.