Evotech Radiator Guard & Huile Cooler Guard Set - Triumph Speed Triple RS (2018 - 2020)
Caractéristiques de la garde du radiateur EP et de la garde de refroidisseur d'huile pour Triumph Speed Triple Rs
- Gardes fabriqués en aluminium classé
- Conçu pour fournir un ajustement sécurisé et précis avec une installation facile
- Matrice hexagonale usinée Le motif de trous offre une forte défense des débris routiers
- Offrir un flux d'air maximal pour le radiateur et le refroidissement d'huile très important
- Fabriqué pour suivre les lignes et la courbure du radiateur standard et du refroidisseur d'huile
- Finition du manteau en poudre noir durable
- Luminaires et raccords fournis en cas de besoin
- Instructions d'adaptation disponibles en téléchargement
Que me donnent les deux gardes EP?
Confiance totale selon laquelle aucun des deux systèmes de refroidissement exissive n'est protégé contre les dommages causés par les débris routiers, tout en permettant à l'air de refroidissement de passer. Le radiateur et le refroidisseur d'huile ont un délicat finnois de refroidissement qui se plient facilement, et le finnois mal aligné peut restreindre l'air de refroidissement, ce qui peut entraîner une surchauffe. Le radiateur et le refroidisseur d'huile comportent tous deux des noyaux internes qui transportent du liquide de refroidissement / de l'huile et sont susceptibles d'être enfermés par des pierres ou d'autres débris routiers - généralement ramassés par le pneu avant ou d'autres circulation et se tirent dans l'Eike dans l'Eike dans le plus vif dans le Eitherefly. Le liquide de refroidissement qui fuit rendra le triple Triumph Triple RS inopérable par la surchauffe, tandis que la fuite d'huile entraînera une pression d'huile réduite et endommagera le moteur. Le liquide de refroidissement ou de l'huile sur les pneus du vélo peut également provoquer une perte ou une prise soudaine.
Caractéristiques de la garde du radiateur EP et de la garde de refroidisseur d'huile pour Triumph Speed Triple Rs
- Gardes fabriqués en aluminium classé
- Conçu pour fournir un ajustement sécurisé et précis avec une installation facile
- Matrice hexagonale usinée Le motif de trous offre une forte défense des débris routiers
- Offrir un flux d'air maximal pour le radiateur et le refroidissement d'huile très important
- Fabriqué pour suivre les lignes et la courbure du radiateur standard et du refroidisseur d'huile
- Finition du manteau en poudre noir durable
- Luminaires et raccords fournis en cas de besoin
- Instructions d'adaptation disponibles en téléchargement
Que me donnent les deux gardes EP?
Confiance totale selon laquelle aucun des deux systèmes de refroidissement exissive n'est protégé contre les dommages causés par les débris routiers, tout en permettant à l'air de refroidissement de passer. Le radiateur et le refroidisseur d'huile ont un délicat finnois de refroidissement qui se plient facilement, et le finnois mal aligné peut restreindre l'air de refroidissement, ce qui peut entraîner une surchauffe. Le radiateur et le refroidisseur d'huile comportent tous deux des noyaux internes qui transportent du liquide de refroidissement / de l'huile et sont susceptibles d'être enfermés par des pierres ou d'autres débris routiers - généralement ramassés par le pneu avant ou d'autres circulation et se tirent dans l'Eike dans l'Eike dans le plus vif dans le Eitherefly. Le liquide de refroidissement qui fuit rendra le triple Triumph Triple RS inopérable par la surchauffe, tandis que la fuite d'huile entraînera une pression d'huile réduite et endommagera le moteur. Le liquide de refroidissement ou de l'huile sur les pneus du vélo peut également provoquer une perte ou une prise soudaine.
