EVOTECH BAR POIDS END (ROAD) - YAMAHA MT -10 SP (2022+)
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Vlijtseweg 124a
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7317 AK Apeldoorn
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EVOTECH BAR POIDS END (ROAD) - YAMAHA MT -10 SP (2022+)
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (route) pour le Yamaha MT-10 SP
- Remplacements directs pour les poids finaux de la barre gauche et droite de Yamaha
- Design élégant qui aborde également les vibrations du guidon inconfortables
- Usiné de l'acier inoxydable aux tolérances exigeantes
- La conception de montage unique offre un montage simple mais très sécurisé
- Poids donnés par Matt durable, revêtement en poudre noir et logos
- Toutes les attaches en acier inoxydable requises fournies
Que font les poids EP Bar End (Road)?
Lorsqu'ils sont fixés aux extrémités du guidon du Yamaha MT-10 SP, les poids d'extrémité de la barre EP (route) ajouteront du poids pour dissuader les vibrations à haute fréquence indésirables. Fabriqués en acier inoxydable, avec un revêtement en poudre noir signature de l'EP, les extrémités de la barre d'EP sont plus lourdes que les pièces OE de Yamaha. Les poids d'extrémité de la barre EP comportent également une conception d'ajustement spécifique au vélo qui permet un ajustement rapide et facile mais sécurisé au guidon de la moto. Le poids routier d'Evotech Performance est le plus grand des deux produits, idéaux pour les manèges plus longs.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (route) pour le Yamaha MT-10 SP
- Remplacements directs pour les poids finaux de la barre gauche et droite de Yamaha
- Design élégant qui aborde également les vibrations du guidon inconfortables
- Usiné de l'acier inoxydable aux tolérances exigeantes
- La conception de montage unique offre un montage simple mais très sécurisé
- Poids donnés par Matt durable, revêtement en poudre noir et logos
- Toutes les attaches en acier inoxydable requises fournies
Que font les poids EP Bar End (Road)?
Lorsqu'ils sont fixés aux extrémités du guidon du Yamaha MT-10 SP, les poids d'extrémité de la barre EP (route) ajouteront du poids pour dissuader les vibrations à haute fréquence indésirables. Fabriqués en acier inoxydable, avec un revêtement en poudre noir signature de l'EP, les extrémités de la barre d'EP sont plus lourdes que les pièces OE de Yamaha. Les poids d'extrémité de la barre EP comportent également une conception d'ajustement spécifique au vélo qui permet un ajustement rapide et facile mais sécurisé au guidon de la moto. Le poids routier d'Evotech Performance est le plus grand des deux produits, idéaux pour les manèges plus longs.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
