Bobins de broche arrière EVOTECH - Suzuki GSX -S1000Y (2018 - 2021)
Caractéristiques des bobines de broche arrière EP pour la Suzuki GSX-S1000y
- Les bobines sont assises de chaque côté de la broche de la roue arrière
- Protège le bras oscillant inférieur, les étriers de frein et les transprocheurs
- Bobine de nylon moulé par injection
- Support en aluminium avec tige de broche en acier inoxydable
- Simple à installer
- Les têtes de bobine de remplacement peuvent être achetées auprès d'Evotech Performance
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
Situé de chaque côté de la broche de la roue arrière, les bobines de broche arrière EP devraient prendre l'impact initial dans un incident. Les matériaux durables et la conception innovante peuvent sauver le bras oscillant et les transprocheurs des dommages coûteux. La tête de bobine en nylon et le noyau en aluminium fixé à travers la broche arrière du GSX-S1000y par une tige de broche en acier inoxydable à fil en rouled. Le nylon est libre de se déplacer avec un impact pour réduire le stress sur la roue et améliorer la durabilité.
Caractéristiques des bobines de broche arrière EP pour la Suzuki GSX-S1000y
- Les bobines sont assises de chaque côté de la broche de la roue arrière
- Protège le bras oscillant inférieur, les étriers de frein et les transprocheurs
- Bobine de nylon moulé par injection
- Support en aluminium avec tige de broche en acier inoxydable
- Simple à installer
- Les têtes de bobine de remplacement peuvent être achetées auprès d'Evotech Performance
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
Situé de chaque côté de la broche de la roue arrière, les bobines de broche arrière EP devraient prendre l'impact initial dans un incident. Les matériaux durables et la conception innovante peuvent sauver le bras oscillant et les transprocheurs des dommages coûteux. La tête de bobine en nylon et le noyau en aluminium fixé à travers la broche arrière du GSX-S1000y par une tige de broche en acier inoxydable à fil en rouled. Le nylon est libre de se déplacer avec un impact pour réduire le stress sur la roue et améliorer la durabilité.
