EVOTECH BAR END PEUTS (RACE) - BMW S 1000 R (2013-2016)
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Vlijtseweg 124a
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7317 AK Apeldoorn
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EVOTECH BAR END PEUTS (RACE) - BMW S 1000 R (2013-2016)
Caractéristiques des poids finaux de la barre Evotech (course) pour la BMW S 1000 R
- Poids de guidon de remplacement direct pour les pièces BMWS OE
- Poids de course de l'EP - plus compact que l'option Evotech Road
- Fabriqué en acier inoxydable, y compris toutes les fixations
- Poids d'extrémité de barre terminés avec Matt, revêtement en poudre noir pour la durabilité
- La conception d'ajustement spécifique au vélo garantit une installation rapide et simple
- Aucune demande de modifications
Pourquoi devrais-je installer des poids de fin EVOTECH (race) à ma BMW?
Les extrémités du guidon de la moto reçoivent souvent des coups et de la durée de la durée de l'utilisation régulière. Lorsqu'il est temps de les rafraîchir, choisissez des poids d'extrémité Evotech Bar (race) pour la BMW S 1000 R pour des remplacements de haute qualité aux poids du guidon d'origine de BMW. Précision fabriquée à partir d'acier inoxydable, les poids d'extrémité de la barre de l'EP reçoivent un moteur de poudre noir pour une longévité supplémentaire. La conception d'installation spécifique au vélo d'Evotech Performance assure un ajustement précis et sécurisé à votre moto. Cette conception de la course est l'option compacte et rationalisée des deux poids de guidon offerts par Evotech Performance.
Remarque: les poids d'extrémité EVOTECH (Race) pour la BMW S 1000 R pèsent moins que les pièces OE, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité Evotech Bar et des kits de protection du levier de frein EVOTECH, il est de la responsabilité du cavalier de garantir l'action de l'accélérateur de la moto (le jeu libre correct, l'ouverture et la fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) ne sont pas altérés en aucune façon. Les poids d'extrémité Evotech Bar et les kits de protection du levier de frein EVOTECH sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids finaux de la barre Evotech (course) pour la BMW S 1000 R
- Poids de guidon de remplacement direct pour les pièces BMWS OE
- Poids de course de l'EP - plus compact que l'option Evotech Road
- Fabriqué en acier inoxydable, y compris toutes les fixations
- Poids d'extrémité de barre terminés avec Matt, revêtement en poudre noir pour la durabilité
- La conception d'ajustement spécifique au vélo garantit une installation rapide et simple
- Aucune demande de modifications
Pourquoi devrais-je installer des poids de fin EVOTECH (race) à ma BMW?
Les extrémités du guidon de la moto reçoivent souvent des coups et de la durée de la durée de l'utilisation régulière. Lorsqu'il est temps de les rafraîchir, choisissez des poids d'extrémité Evotech Bar (race) pour la BMW S 1000 R pour des remplacements de haute qualité aux poids du guidon d'origine de BMW. Précision fabriquée à partir d'acier inoxydable, les poids d'extrémité de la barre de l'EP reçoivent un moteur de poudre noir pour une longévité supplémentaire. La conception d'installation spécifique au vélo d'Evotech Performance assure un ajustement précis et sécurisé à votre moto. Cette conception de la course est l'option compacte et rationalisée des deux poids de guidon offerts par Evotech Performance.
Remarque: les poids d'extrémité EVOTECH (Race) pour la BMW S 1000 R pèsent moins que les pièces OE, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité Evotech Bar et des kits de protection du levier de frein EVOTECH, il est de la responsabilité du cavalier de garantir l'action de l'accélérateur de la moto (le jeu libre correct, l'ouverture et la fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) ne sont pas altérés en aucune façon. Les poids d'extrémité Evotech Bar et les kits de protection du levier de frein EVOTECH sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.
