EVOTECH BAR END PEUTS (VOIGNE) - KAWASAKI NINJA 1000SX Performance Tourer (2020+)
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Vlijtseweg 124a
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EVOTECH BAR END PEUTS (VOIGNE) - KAWASAKI NINJA 1000SX Performance Tourer (2020+)
Caractéristiques des poids de fin EP Bar (Touring) pour le Kawasaki Ninja 1000SX Performance Tourer
- Poids d'extrémité de la barre de remplacement direct pour les extrémités du guidon OE de Kawasaki
- CNC-Machined à partir de l'acier inoxydable, y compris tous les fasters nécessaires
- Poids de l'option de tournée plus lourde de l'EP
- Équipé de précision en utilisant la conception d'installation spécifique au vélo d'EP
- Pas une partie universelle, aucune modification du vélo ou de la partie jamais demandée
- Fabriqué au Royaume-Uni pour EVOTECH Performance Production Normes de qualité
Quels sont les poids de fin EP Bar (Touring)?
Evotech Performance a produit des poids EP Bar End (Touring) pour le Kawasaki Ninja 1000SX Performance Tourer, des poids en acier inoxydable élégant spécialement usiné en tant que pièces de substitution pour les extrémités de la barre OE de Kawasaki. Les poids du guidon sont finis avec des logos de revêtement en poudre noir durable et discret. Installée à l'aide de la conception d'adaptation spécifique au vélo EPS, les poids d'extrémité de la barre peuvent être installés d'effort, avec un poids d'option de tournée plus grand de l'EP offrant toujours un ajout discret au guidon.
Remarque: les poids d'extrémité de la barre EP (tournée) pèsent moins que les pièces OE, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids de fin de la barre EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids de fin EP Bar (Touring) pour le Kawasaki Ninja 1000SX Performance Tourer
- Poids d'extrémité de la barre de remplacement direct pour les extrémités du guidon OE de Kawasaki
- CNC-Machined à partir de l'acier inoxydable, y compris tous les fasters nécessaires
- Poids de l'option de tournée plus lourde de l'EP
- Équipé de précision en utilisant la conception d'installation spécifique au vélo d'EP
- Pas une partie universelle, aucune modification du vélo ou de la partie jamais demandée
- Fabriqué au Royaume-Uni pour EVOTECH Performance Production Normes de qualité
Quels sont les poids de fin EP Bar (Touring)?
Evotech Performance a produit des poids EP Bar End (Touring) pour le Kawasaki Ninja 1000SX Performance Tourer, des poids en acier inoxydable élégant spécialement usiné en tant que pièces de substitution pour les extrémités de la barre OE de Kawasaki. Les poids du guidon sont finis avec des logos de revêtement en poudre noir durable et discret. Installée à l'aide de la conception d'adaptation spécifique au vélo EPS, les poids d'extrémité de la barre peuvent être installés d'effort, avec un poids d'option de tournée plus grand de l'EP offrant toujours un ajout discret au guidon.
Remarque: les poids d'extrémité de la barre EP (tournée) pèsent moins que les pièces OE, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids de fin de la barre EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.