EVOTECH BAR END PEUTS (VOIGNE) - KAWASAKI Z400 Performance (2019+)
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Vlijtseweg 124a
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EVOTECH BAR END PEUTS (VOIGNE) - KAWASAKI Z400 Performance (2019+)
Caractéristiques des poids de fin EP Bar (Touring) pour la performance Kawasaki Z400
- Poids d'extrémité de la barre de remplacement direct pour les extrémités du guidon OE de Kawasaki
- Poids de l'option de tournée plus lourde de l'EP
- Équipé de précision en utilisant la conception d'installation spécifique au vélo d'EP
- Toutes les pièces fabriquées en acier inoxydable
- Toutes les attaches requises fournies dans le kit
- Produit aux normes de qualité d'Evotech Performance au Royaume-Uni
Quels sont les poids de fin EP Bar (Touring)?
EP Bar End Poids (Touring) pour les performances de Kawasaki Z400 sont des poids en acier inoxydable élégants élégants avec précision pour remplacer les extrémités de la barre OE de Kawasaki. Les poids du guidon discret sont finis avec le revêtement en poudre noir durable de l'EP et les logos. Portant la conception d'adaptation spécifique au vélo de l'EP, les poids d'extrémité de la barre peuvent être rapidement installés, avec un ajustement transparent au guidon. Cette option de tournée est le plus gros poids offert par Evoch Performance, idéal pour les manèges plus longs, mais toujours être utilisé des tours de durée de l'hippodrome.
Remarque: les poids d'extrémité de la barre EP (tournée) pèsent moins que les pièces OE, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids de fin de la barre EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids de fin EP Bar (Touring) pour la performance Kawasaki Z400
- Poids d'extrémité de la barre de remplacement direct pour les extrémités du guidon OE de Kawasaki
- Poids de l'option de tournée plus lourde de l'EP
- Équipé de précision en utilisant la conception d'installation spécifique au vélo d'EP
- Toutes les pièces fabriquées en acier inoxydable
- Toutes les attaches requises fournies dans le kit
- Produit aux normes de qualité d'Evotech Performance au Royaume-Uni
Quels sont les poids de fin EP Bar (Touring)?
EP Bar End Poids (Touring) pour les performances de Kawasaki Z400 sont des poids en acier inoxydable élégants élégants avec précision pour remplacer les extrémités de la barre OE de Kawasaki. Les poids du guidon discret sont finis avec le revêtement en poudre noir durable de l'EP et les logos. Portant la conception d'adaptation spécifique au vélo de l'EP, les poids d'extrémité de la barre peuvent être rapidement installés, avec un ajustement transparent au guidon. Cette option de tournée est le plus gros poids offert par Evoch Performance, idéal pour les manèges plus longs, mais toujours être utilisé des tours de durée de l'hippodrome.
Remarque: les poids d'extrémité de la barre EP (tournée) pèsent moins que les pièces OE, ce qui pourrait affecter les vibrations du guidon.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids de fin de la barre EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.