EVOTECH BAR TED PEUTS (VOIGNE) - Ducati Scrambler Urban Motard (2022+)
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Vlijtseweg 124a
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7317 AK Apeldoorn
Pays-Bas
EVOTECH BAR TED PEUTS (VOIGNE) - Ducati Scrambler Urban Motard (2022+)
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (tournée) pour le Ducati Scrambler Urban Motard
- EPS Remplacement direct de la barre gauche et droite se termine
- Augmentation du poids sur les pièces d'origine de Ducati pour apaiser les vibrations à haute fréquence
- Le système de montage de collecte de collections d'EP est spécifique au vélo, aucune modification requise
- Fabriqué entièrement en acier inoxydable, y compris toutes les attaches
- Poids d'extrémité de barre enrobés de poudre avec Matt Signature de l'EP, finition noire pour la longévité
Les poids de fin EP Bar (tournée) font-ils une différence?
EVOTECH PERFORMANCE a conçu des poids de fin de barre EP (tournée) pour que le Ducati Scrambler Urban Motard fasse une réelle différence: combattre les vibrations de guidon à haute fréquence indésirables provenant du moteur. Construit en acier inoxydable complet, les poids du guidon de l'EP sont des hommes beaucoup lourds que les pièces d'origine de Ducati, le poids supplémentaire réduit les vibrations pour une conduite beaucoup plus agréable. L'option de tournée est la plus grande des deux options d'extrémité à barres produites par Evotech Performance tandis que la conception de l'installation est spécifique au vélo pour un processus de montage rapide et simple.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids de fin de la barre EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (tournée) pour le Ducati Scrambler Urban Motard
- EPS Remplacement direct de la barre gauche et droite se termine
- Augmentation du poids sur les pièces d'origine de Ducati pour apaiser les vibrations à haute fréquence
- Le système de montage de collecte de collections d'EP est spécifique au vélo, aucune modification requise
- Fabriqué entièrement en acier inoxydable, y compris toutes les attaches
- Poids d'extrémité de barre enrobés de poudre avec Matt Signature de l'EP, finition noire pour la longévité
Les poids de fin EP Bar (tournée) font-ils une différence?
EVOTECH PERFORMANCE a conçu des poids de fin de barre EP (tournée) pour que le Ducati Scrambler Urban Motard fasse une réelle différence: combattre les vibrations de guidon à haute fréquence indésirables provenant du moteur. Construit en acier inoxydable complet, les poids du guidon de l'EP sont des hommes beaucoup lourds que les pièces d'origine de Ducati, le poids supplémentaire réduit les vibrations pour une conduite beaucoup plus agréable. L'option de tournée est la plus grande des deux options d'extrémité à barres produites par Evotech Performance tandis que la conception de l'installation est spécifique au vélo pour un processus de montage rapide et simple.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids de fin de la barre EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture et fermeture en douceur de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube d'étalonnage OE et la poignée du guidon.