Kit EVOTECH SPINDLE BOBBINS - Suzuki GSX -8R (2024+)
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Vlijtseweg 124a
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Pays-Bas
Kit EVOTECH SPINDLE BOBBINS - Suzuki GSX -8R (2024+)
Caractéristiques des bobines de broche EP pour la Suzuki Suzuki GSX-8R
- Protection pour les broches avant et arrière pour votre Suzuki ajoutée dans un kit
- Bobine en nylon extérieur avec un renforcement de l'aluminium intérieur
- Fixé à travers la broche de la roue par une tige de broche en acier inoxydable
- Conception innovante par Evotech Performance
- Les têtes de bobine de remplacement séparées sont avisables pour acheter
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
Offrant une protection à la broche de la roue, des fourchettes avant inférieures, des étriers de frein et un bras oscillant au suzuki Suzuki GSX-8R, des bobines de broche EP Frash Protection Kits fabriqués à partir de matériaux de qualité ingénierie. Les bobines noires sont soigneusement assises de chaque côté de la broche de la roue, maintenues en place par une tige de broche à thread roulée. Les matériaux durement détenus en nylon et en aluminium moulants à l'injection espèrent être le premier à recevoir un impact si un incident se produit, réduisant l'usure coûteuse et les dommages à votre moto.
Caractéristiques des bobines de broche EP pour la Suzuki Suzuki GSX-8R
- Protection pour les broches avant et arrière pour votre Suzuki ajoutée dans un kit
- Bobine en nylon extérieur avec un renforcement de l'aluminium intérieur
- Fixé à travers la broche de la roue par une tige de broche en acier inoxydable
- Conception innovante par Evotech Performance
- Les têtes de bobine de remplacement séparées sont avisables pour acheter
Qu'est-ce que la protection contre l'accident de bobines de broche?
Offrant une protection à la broche de la roue, des fourchettes avant inférieures, des étriers de frein et un bras oscillant au suzuki Suzuki GSX-8R, des bobines de broche EP Frash Protection Kits fabriqués à partir de matériaux de qualité ingénierie. Les bobines noires sont soigneusement assises de chaque côté de la broche de la roue, maintenues en place par une tige de broche à thread roulée. Les matériaux durement détenus en nylon et en aluminium moulants à l'injection espèrent être le premier à recevoir un impact si un incident se produit, réduisant l'usure coûteuse et les dommages à votre moto.
