Poids d'extrémité Evotech Bar pour les miroirs d'extrémité du guidon OE - Triumph Street Triple 765 RS (2023+)
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Poids d'extrémité Evotech Bar pour les miroirs d'extrémité du guidon OE - Triumph Street Triple 765 RS (2023+)
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP pour la rue Triumph Triple 765 RS
- Pièce de remplacement pour le capuchon d'extrémité de la barre de Triumph
- Interfaces entièrement avec les miroirs d'extrémité de la barre OE de Triumph
- Parcourez la conception de l'installation pour assurer un ajustement transparent
- CNC-Machin à partir d'acier inoxydable, y compris les boulons de remplacement, ajoutant du poids au guidon
- Poids de la barre d'EP étant donné un revêtement de poudre noir durable et des logos de signature de l'EP
- Installation super simple, aucune modification de la moto ou de la pièce requise
Pourquoi devrais-je choisir des poids d'extrémité EP Bar pour les miroirs d'extrémité du guidon OE?
Si vous voulez ajouter du poids supplémentaire aux extrémités du guidon qui réduisent les vibrations, mais gardez les miroirs d'origine de la barre d'origine de Triumph, ces poids d'extrémité de la barre EP pour le triomphe Triple 765 RS sont idéaux. Les poids EP présentent une conception de rayons pour assurer un ajustement précis aux miroirs et à l'extrémité du guidon existants, tout en affichant la qualité et l'apparence discrète expliquées à partir d'un produit EVOTECH Performance. L'ajustement n'a pas pu être plus simple, suivant les instructions picturales en ligne.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP pour la rue Triumph Triple 765 RS
- Pièce de remplacement pour le capuchon d'extrémité de la barre de Triumph
- Interfaces entièrement avec les miroirs d'extrémité de la barre OE de Triumph
- Parcourez la conception de l'installation pour assurer un ajustement transparent
- CNC-Machin à partir d'acier inoxydable, y compris les boulons de remplacement, ajoutant du poids au guidon
- Poids de la barre d'EP étant donné un revêtement de poudre noir durable et des logos de signature de l'EP
- Installation super simple, aucune modification de la moto ou de la pièce requise
Pourquoi devrais-je choisir des poids d'extrémité EP Bar pour les miroirs d'extrémité du guidon OE?
Si vous voulez ajouter du poids supplémentaire aux extrémités du guidon qui réduisent les vibrations, mais gardez les miroirs d'origine de la barre d'origine de Triumph, ces poids d'extrémité de la barre EP pour le triomphe Triple 765 RS sont idéaux. Les poids EP présentent une conception de rayons pour assurer un ajustement précis aux miroirs et à l'extrémité du guidon existants, tout en affichant la qualité et l'apparence discrète expliquées à partir d'un produit EVOTECH Performance. L'ajustement n'a pas pu être plus simple, suivant les instructions picturales en ligne.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
