Caractéristiques des bobins de stand de paddock EP pour la BMW S 1000 R
- Convient à des supports de paddock de style C ou V
- Bobines de sablier en nylon moulées par injection avec buisson intérieur en acier inoxydable
- L'espaceur anodisé en aluminium apporte un ajustement de précision à la BMW
- Monte dans le bras oscillant pour soulever facilement la roue arrière
- Boulon de montage en acier inoxydable et toutes les fixations requises incluses
Que sont les bobins Paddock Stand?
Les bobines de support de paddock EP pour la BMW S 1000 R sont le choix idéal pour élever la roue arrière pour l'entretien et le stockage vertical. Les bobins en nylon robustes en nylon moulé par injection, la brousse intérieure en acier inoxydable et l'espaceur en aluminium sont fabriqués dans des bobines à exploitation dure. Intégrée dans le bras oscillant, la forme de sablier prouvée de la course de l'EP attrape en toute sécurité le paddock de type C ou V signifie des tâches de maintenance courtes, mais est également durable pour le stockage à long terme de la machine.
Remarque: les bobines de support de paddock EP sont conçues pour soutenir le poids de la moto uniquement. Ils ne sont pas conçus pour résister au poids supplémentaire d'une personne assise sur le vélo.
Caractéristiques des bobins de stand de paddock EP pour la BMW S 1000 R
- Convient à des supports de paddock de style C ou V
- Bobines de sablier en nylon moulées par injection avec buisson intérieur en acier inoxydable
- L'espaceur anodisé en aluminium apporte un ajustement de précision à la BMW
- Monte dans le bras oscillant pour soulever facilement la roue arrière
- Boulon de montage en acier inoxydable et toutes les fixations requises incluses
Que sont les bobins Paddock Stand?
Les bobines de support de paddock EP pour la BMW S 1000 R sont le choix idéal pour élever la roue arrière pour l'entretien et le stockage vertical. Les bobins en nylon robustes en nylon moulé par injection, la brousse intérieure en acier inoxydable et l'espaceur en aluminium sont fabriqués dans des bobines à exploitation dure. Intégrée dans le bras oscillant, la forme de sablier prouvée de la course de l'EP attrape en toute sécurité le paddock de type C ou V signifie des tâches de maintenance courtes, mais est également durable pour le stockage à long terme de la machine.
Remarque: les bobines de support de paddock EP sont conçues pour soutenir le poids de la moto uniquement. Ils ne sont pas conçus pour résister au poids supplémentaire d'une personne assise sur le vélo.
