Evotech Bar End Poids (Road) - Ducati Diavel (2011-2018)
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (route) pour le Ducati Diave
- Poids final de la barre de route de l'EP, plus lourd que l'option de course d'EP
- Conçu pour remplacer directement les extrémités du guidon gauche et droit d'origine de Ducati
- Produit entièrement en acier inoxydable, y compris toutes les attaches
- Comprend la conception de montage innovante de l'EP pour une installation sans tracas
- Les poids d'extrémité des barres sont finis avec un revêtement en poudre noir Matt pour la durabilité
Cela vaut-il la peine de monter les poids de fin de barre EP (route) à mon diavel?
C'est certainement. Les extrémités du guidon peuvent subir des coups et éraflure une fausse utilisation et sont également soumis à des vibrations à haute fréquence émises par le moteur. Poids d'extrémité de barre d'EP (route) pour le Ducati DiaveAVer sacrifier un remplacement durable aux extrémités de la barre OE de Ducati tout en ajoutant un poids supplémentaire en raison de leur construction en acier inoxydable. Le poids supplémentaire apaise les vibrations entraîne une conduite plus agréable. Affichage de la haute qualité habituelle d'Evotech Performance, la conception d'ajustement spécifique au vélo garantit un ajustement précis sans modifications nécessaires.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
Caractéristiques des poids finaux de la barre EP (route) pour le Ducati Diave
- Poids final de la barre de route de l'EP, plus lourd que l'option de course d'EP
- Conçu pour remplacer directement les extrémités du guidon gauche et droit d'origine de Ducati
- Produit entièrement en acier inoxydable, y compris toutes les attaches
- Comprend la conception de montage innovante de l'EP pour une installation sans tracas
- Les poids d'extrémité des barres sont finis avec un revêtement en poudre noir Matt pour la durabilité
Cela vaut-il la peine de monter les poids de fin de barre EP (route) à mon diavel?
C'est certainement. Les extrémités du guidon peuvent subir des coups et éraflure une fausse utilisation et sont également soumis à des vibrations à haute fréquence émises par le moteur. Poids d'extrémité de barre d'EP (route) pour le Ducati DiaveAVer sacrifier un remplacement durable aux extrémités de la barre OE de Ducati tout en ajoutant un poids supplémentaire en raison de leur construction en acier inoxydable. Le poids supplémentaire apaise les vibrations entraîne une conduite plus agréable. Affichage de la haute qualité habituelle d'Evotech Performance, la conception d'ajustement spécifique au vélo garantit un ajustement précis sans modifications nécessaires.
Remarque: Lors de l'ajustement des poids d'extrémité de la barre EP et des kits de protecteur de levier de frein EP, il est de la responsabilité du cavalier de s'assurer que l'action de l'accélérateur de la moto (jeu libre correct, ouverture en douceur et fermeture de l'accélérateur, etc.) n'est pas altérée en aucune façon. Les poids d'extrémité de la barre EP et les kits de protection du levier de frein EP sont conçus pour être utilisés uniquement avec le tube de papillon OE et la poignée du guidon.
